Antes de pasar al modo vacaciones, MotoGP tiene un último Gran Premio que vivir esta semana. El paddock se dirige a Chemnitz, una pequeña localidad alemana acostumbrada a vivir al ritmo de las carreras de coches y motos desde hace casi un siglo. Después de la época dorada de las competiciones en carreteras cerradas, el Campeonato del Mundo organizó allí un Gran Premio de Alemania del Este, en un primer circuito que aún no se llamaba Sachsenring. Maltratado por los tumultos de la Historia y los dramáticos accidentes, el evento finalmente se estableció en un nuevo recorrido, diseñado dentro de los límites del antiguo, para el GP de Alemania tal como lo conocemos hoy.
Un fijo en el campeonato desde 1998, el viaje a Sajonia solo se perdió en 2020 debido a la pandemia de COVID-19. Una prueba atípica, con uno de los raros circuitos cuyo trazado discurre en sentido contrario a las agujas del reloj, y que se ha ganado la reputación de ser dominio exclusivo de Honda, pero sobre todo de Marc Márquez…hasta hace muy poco. Después de una edición de 2023 que resultó un desastre, el español regresa esta vez a su jardín con una Ducati y todo MotoGP está esperando a ver qué se saca de la chistera.
Horarios del GP de Alemania
| Fecha | Sesión | Tiempo francés |
| viernes 5 de julio | Pruebas gratuitas 1 | 10h45 – 11h30 |
| Ensayos | 15h00 – 16h00 | |
| Sábado 6 de julio | Pruebas gratuitas 2 | 10h10 – 10h40 |
| Calificaciones | 10:50 – 11:30 | |
| Sprint del curso | 15h00 | |
| domingo 7 de julio | Calentamiento | 9h40 – 9h50 |
| Curso | 14h00 |
La salida de la carrera principal de MotoGP se dará el domingo a las 14 horas, mientras que el sprint se correrá el sábado a las 15 horas.
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¿Cómo seguir el Gran Premio de Alemania?
Los canales del grupo Canal+ son la emisora oficial de MotoGP en Francia. Como es habitual, esta semana retransmitirán todo el programa del GP de Alemania. Tendrás que sintonizar Canal+ Sport 360 para seguir los dos primeros días, para las tres categorías, que incluyen pruebas, clasificación y la carrera sprint de MotoGP. El domingo se seguirá retransmitiendo el calentamiento por Canal+ Sport 360, al igual que las carreras de las categorías Moto2 y Moto3. Luego tendrás que cambiar a Canal+ para ver la carrera de MotoGP.
El circuito de Sachsenring
La manche allemande confronte les pilotes avec le circuit le plus court du championnat (3,671 km), composé d’une ligne droite de 700 m et de 13 virages, en grande majorité à gauche, le tout à parcourir dans le sens inverse des aiguilles d ‘un reloj. La pista, reasfaltada en 2017, es una prueba de resistencia para el lado izquierdo de los neumáticos, utilizados casi incesantemente durante 30 vueltas. Esto impone una asignación de neumáticos muy específica, con neumáticos sólo asimétricos para los slicks, tanto delante como detrás.
VÍDEO – Un paseo con cámara a bordo en Sachsenring con Johann Zarco
Características de la pista:
| Construcción | 1996 |
| Longitud de la pista | 3.671 kilómetros |
| Ancho de vía | 12 metros |
| Enfermedad de buzo | 10 izquierda – 3 derecha |
| Línea recta más larga | 700 metros |
| Posición pole | a la izquierda |
| Distancia de carrera de MotoGP | 110.130 km (30 recorridos) |
| Distancia de carrera sprint | 55.065 km (15 recorridos) |
Registros actuales:
Los resultados del GP de Alemania
Durante mucho tiempo, el Gran Premio de Alemania fue dominio exclusivo de Honda y, más concretamente, de Marc Márquez. El español incluso creó un evento allí en 2021, volviendo a la victoria casi un año después de la lesión que marcó un gran revés en su carrera. Él, que siempre estuvo invicto in situ, poseedor del récord y ganador ininterrumpido desde 2010 tanto en clasificación como en carrera, en Moto2 y MotoGP, logró superar una condición física aún imperfecta para tomar la delantera en la primera vuelta y escapar. .
La situación cambió en 2022, cuando por primera vez Márquez cedió su lugar, obligado a retirarse por una nueva operación. Es Fabio Quartararo quien lo reemplazó en la lista, logrando la que sigue siendo su última victoria con la Yamaha.
En el ejercicio de las habilitaciones, Márquez también encontró un sucesor, o más bien dos porque Juan Zarco ganó la pole position en su presencia en 2021, luego Pecco Bagnaia ha duplicado las apuestas para Ducati en los últimos dos años. Luego, el italiano cayó en carrera en 2022 y luego fue derrotado por Jorge Martín la temporada pasada. Márquez, por su parte, había vivido un calvario que había marcado el principio del fin en su unión con Honda.
Se espera con ansias esta semana al #93, que ahora pilota esta Ducati que es capaz de ganar en Alemania y que ahora ostenta todos los récords allí…
Los últimos polemans y ganadores del Gran Premio de Alemania:
Próxima carrera: Gran Premio de Gran Bretaña (2-4 de agosto)
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