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Parece que Sergio Pérez tendrá que dejar el equipo Red Bull después del final de temporada en Abu Dhabi, mientras que Franco Colapinto ya no es candidato para reemplazarlo.

Después de semanas de especulaciones, Red Bull finalmente rechazó a Colapinto para un asiento en cualquiera de sus dos equipos, ya que el equipo de Milton Keynes considera cambios para 2025 que también afectarán a RB F1.

El jefe de Red Bull, Christian Horner, ha sugerido que Sergio Pérez debe hacerlo ahora “él mismo saca conclusiones de sus propias actuaciones” mientras que la reunión prevista con los accionistas tendrá lugar el próximo lunes, justo después del último Gran Premio.

Si los accionistas validan la salida de Pérez, aunque eso signifique dejar decenas de millones de euros en compensación (el mexicano no se retirará solo porque tiene mucho dinero para llevarse a cabo en el proceso), el compañero de Max, Verstappen, será Liam Lawson o Yuki Tsunoda.

Horner ya le está cerrando la puerta al argentino Colapinto, ya que Williams es demasiado codicioso.

“Sin duda es un talento que busca ganarse su lugar permanente en la Fórmula 1. Y Williams tiene razón al no dejarlo irse sin una buena compensación”.

“Tenemos una gran reserva de talento dentro del equipo junior de Red Bull y estoy seguro de que Franco encontrará su lugar en la parrilla en el futuro. Siempre estamos atentos a lo que ofrece el mercado en todos los equipos, pero tenemos fuerza y. profundidad en el programa junior.”

Lawson parece ser el favorito del Dr. Marko pero, en los últimos tiempos, el japonés ha destacado con muy buenas actuaciones, mejores que las del neozelandés. A pesar de algunos errores más, parece ser un candidato más sólido, incluso si eso significa intercambiar escaños durante 2025 entre Tsunoda y Lawson.

“Liam y Yuki estuvieron muy cerca en esta carrera. [au Qatar]en términos de ritmo, por lo que tenemos un equipo fuerte de pilotos”.

Cuando se le preguntó quién está listo para enfrentarse al cuatro veces campeón del mundo Max Verstappen, Horner respondió: “¡Esa es LA muy buena pregunta! Ser compañero de equipo de Max es probablemente el trabajo más difícil en la Fórmula 1, pero creo que eso se aplica a cualquier piloto en la parrilla”.

Por lo tanto, esto deja un puesto por cubrir en RB F1, que pasará a llamarse Racing Bulls definitivamente en 2025, y que, lógicamente, se asignaría al francés Isack Hadjar.

Horner también preparó el escenario al elogiar al junior de Red Bull.

“Fue bueno ver a Isack Hadjar hacer un buen trabajo este fin de semana en la Fórmula 2”.

“Hay una diferencia de medio punto entre los pilotos antes de la última carrera en Abu Dhabi”.


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