Exail, que nació en 2022 con la fusión de Ixblue y ECA Group, emplea a 1.850 personas en todo el mundo, el 80% de los cuales trabaja en Francia. Con una facturación de 320 millones de euros, esta empresa está especializada en “tecnologías avanzadas en los campos de la robótica, el mar, la navegación, la aeronáutica y la fotónica”.
Un sistema muy popular entre los patrones.
En Lannion, una de las dos plantas de Exail fabrica el sistema de navegación muy popular entre los patrones. Hay al menos seis personas que lo han elegido para la regata Vendée Globe. La tecnología de Exail también se encuentra a bordo de otros barcos. “Refleja nuestro compromiso de impulsar las capacidades de nuestros clientes en los entornos más extremos. Cuando un patrón está en su barco, está solo en el mundo, en los mares más inhóspitos del mundo. Por lo tanto, necesita equipos de alta calidad y de alto rendimiento”, testifica Thomas Loret, director de operaciones de la parte inercial de Exail. Este es el caso del sistema Hydrins.
La tecnología Exail nos brinda la confiabilidad necesaria para navegar de manera segura y eficiente
La empresa Lannion conoce bien esta competencia. “Hace unos quince años teníamos incluso un barco en la Ruta del Ron. Fue patrocinado por Ixsea, que fue el antepasado de Ixblue. Lo había equipado con un centro de navegación y el patrón era un empleado de Ixsea, Olivier Rabine. No lo ganó pero lo terminó”.
Precisión esencial
Desde hace quince años, los sistemas de navegación fabricados en Lannion están presentes en todas las regatas “mundialmente reconocidas” en los cuatro rincones del planeta: Vendée Globe, Route du Rhum, America’s Cup, Sail GP… “Somos un actor muy presente en todas las carreras”, añade Thomas Loret. El sistema Hydrins, “que cuesta decenas de miles de euros”, pretende ser los “Rolls” de este tipo de equipos. Puede funcionar de forma autónoma y con gran precisión en caso de pérdida de la señal GNSS, el sistema mundial de navegación por satélite.
“En una regata como la Vendée Globe, la precisión es absolutamente esencial. La tecnología de Exail nos brinda la confiabilidad necesaria para navegar de manera segura y eficiente”, afirma Jean Le Cam. Al comienzo de la Vendée Globe, el sistema Hydrins le resultó bastante eficaz. El producto tuvo cierto éxito y se vendió muy bien. En Lannion, Exail está actualmente contratando y rediseñando su centro de producción para seguir el ritmo del crecimiento: + 40% de los volúmenes producidos el año pasado.
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