Veinte años después de la creación del GP A1, donde los pilotos de monoplazas representaban a los países, International Sports Car (ISC) sigue el mismo camino con una serie dedicada a los prototipos de una sola marca en régimen de franquicia para despertar el interés de los equipos por la competencia. El campo estará formado por equipos que representen a un país, con dos entidades neutrales disponibles.
A día de hoy aún no conocemos el prototipo seleccionado pero sabemos un poco más del campeonato. La serie internacional contará con pilotos que competirán por su país en una liga basada en franquicias.
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A cada país se le asignará una franquicia por tres años, renovable mediante un proceso de licitación competitivo. Los equipos tendrán la oportunidad de correr con uno o dos coches para un máximo de 28 en el campeonato.
Las reuniones se retransmitirán en directo a través de una nueva plataforma dedicada. Está previsto que el campeonato comience a finales de 2025 y principios de 2026 en circuitos de Grado 1 de la FIA en los países del Golfo y la región de Asia-Pacífico.
El calendario incluirá 5 eventos, cada uno de los cuales ofrecerá un tiempo significativo en pista, para dos carreras de 90 minutos. El control de costes estará en el centro del campeonato. Las tripulaciones reunirán a dos pilotos.
En cuanto al coche, un misterio por el momento. El comunicado de prensa especifica que el coche será “un prototipo de alto rendimiento pero asequible, que combina alto rendimiento, confiabilidad, inversión razonable y bajo costo operativo. »
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