A unos cientos de metros del pueblo de la Vendée Globe, el T One One, el legendario Imoca de Titouan Lamazou, el primer barco ganador de la Vendée Globe, acoge regularmente a los aficionados a la navegación que se deleitan con un gran placer: tres horas de navegación al borde.
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“Éste nunca será destronado”. Así recibe el patrón a sus pasajeros durante el día en el T One One., un barco legendario que ganó la primera edición de la Vendée Globe. Fue en 1989. En aquella época se llamaba “Ecureuil d’Aquitaine II” y Titouan Lamazou estaba al mando. Esta tarde, a pocos días del inicio de la Vendée Globe 2024, los aficionados a la navegación se han regalado un gran regalo: un curso de vela 5 estrellas a bordo de este barco legendario.
El capitán del día es Aurélien Esnault. Paciente, pedagógico, se preocupa por involucrar a sus compañeros de turno. “¿Ya habéis cerrado un Imoca Alain? ¿No? ¡Así que ahora es el momento!” Y aquí está Alain, un entusiasta de los barcos, que se pone al mando del T One One.. “Las sensaciones son buenas, pero habría un poco más de viento, eso no sería peor. Es mucho más difícil mantener el rumbo cuando no hay viento”.
Aunque le gusta pilotar un barco legendario como el T One-One, a Alain le hubiera gustado un poco más de viento para este viaje por mar.
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© France Télévisions/ A. Lepage
Benoît tiene ojos brillantes. Izando las velas, trasluchando (cambiando las velas de lado), virando, sigue las instrucciones del patrón y no rehuye su placer: “Son barcos que no estamos acostumbrados a tener en nuestras manos, por lo que es muy bonito poder aprovecharlos y poder hacer maniobras con gente que sabe acompañarnos.”
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El T One One, el legendario Imoca de Titouan Lamazou, primer barco ganador de la Vendée Globe, acoge periódicamente a los aficionados a la navegación que se deleitan con un gran placer: tres horas de navegación a bordo.
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Después de dos horas de navegación, el barco llega frente a la meta simbólica de la Vendée Globe. Aurélien Esnault saca su sirena de niebla para la ocasión. “Llegamos antes de la salida, ¡eso es aún mejor!” Benoît bromea. “El objetivo, explica Aurélien, se trata de compartir la alegría de deslizarse en un barco legendario. Hubo un tiempo en que fue el mejor barco del mundo. Aunque ya es mayor, sentimos sensaciones increíbles”.
En 1989, Titouan Lamazou completó su vuelta al mundo en barco en 109 días, 8 horas y 48 minutos. Hoy en día, el récord a batir data de 2016, es el establecido por Armel Le Cléac’h: 74 días, 3 horas, 35 minutos y 46 segundos.
Las condiciones de navegación son lo suficientemente tranquilas para disfrutar de este momento tan especial a bordo del T One One
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“Allí no tenemos demasiado viento, así que está bien. sonríe Dominique, pero podemos imaginar cuándo debería llegar… así que esperen al menos 70 días así, bien hecho. Durante toda la Vendée Globe, pensaré en este viaje en barco”. Guillaume también lo pensará: “Es bastante difícil imaginar este barco legendario en los Mares del Sur. Es un sueño, aunque claramente no está al alcance de cualquiera. Felicitaciones a todos aquellos que mañana se harán a la mar para participar en la Vendée Globe.
Hasta el día de la salida, el barco ofrece excursiones por mar por 249 euros por adulto, 149 euros por niño.
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