ANTES-DESPUÉS. Reparamos una bicicleta vieja y peligrosa para convertirla en una bicicleta de carretera de altas prestaciones

ANTES-DESPUÉS. Reparamos una bicicleta vieja y peligrosa para convertirla en una bicicleta de carretera de altas prestaciones
ANTES-DESPUÉS. Reparamos una bicicleta vieja y peligrosa para convertirla en una bicicleta de carretera de altas prestaciones
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En esta moto de los años 90 todo ha envejecido. Arnaud, su dueño, lo encuentra incluso peligroso. Es inevitable una visita a un mecánico para volver a ponerlo en marcha.

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Arnaud, estudiante de ingeniería, vive en Cernay-lès-Reims (Marne), una localidad cercana a la capital de Champaña. Este atleta de 23 años años sólo viaja en bicicleta.

Arnaud tiene bastante historia con su moto y lo menos que podemos decir es que ha tenido una buena vida. “El confort y las bicicletas de los 80 no son eso en absoluto”bromea el joven. Otro problema : el desgaste ha pasado factura, hay que cambiar casi todo. Los frenos ya no frenan el vehículo de dos ruedas, el casete y el plato hacen ruido, el cambio de marcha no es suave, etc. Es hora de una renovación.

“Mi bicicleta realmente necesita un lavado de cara, explica Arnaud, esperando encontrarlo como nuevo. única excepción : mantenga el degradado de color rosa-púrpura en el cuadro de acero y la horquilla. Eso es lo que lo hace tan encantador”.

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La bicicleta de carretera de Arnaud, antes de su renovación.

© Media Puzzle, Francia Télévisions

Es en Nancy donde estará la bicicleta de carretera de Arnaud. chulo en las manos expertas de Fabio Vuerich, el especialista en reparaciones del salón El taller de bicicletas. “La pintura está desconchada en dos o tres lugares, pero podríamos hacer algunos retoques.analiza Fabio, experto en bicicletas. Aún así sería una pena volver a pintarlo”.

La bicicleta está completamente desmontada. : las ruedas, los cables, el desviador, la cinta del manillar, las manetas de freno, la tija del sillín… sólo queda el cuadro y la horquilla. Los defectos estéticos se repintan utilizando pintura en forma deaerosol.

Se montan llantas blancas nuevas, un casete de 8 Gears sustituye al modelo anterior para ganar en prestaciones, también se integra una nueva palanca de freno y cambio de marchas.

Veredicto después de las 15 horas de trabajo

El último recurso de Fabio para mejorar la visibilidad nocturna ? Cinta de manillar fosforescente. “La moto de Arnaud está terminada. Hemos intentado mantenerla lo más posible en su espíritu original, pero dándole un toque un poco moderno.” concluye el mecánico.

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La bicicleta de carretera repintada y renovada por “L’atelier vélo”.

© Media Puzzle, Francia Télévisions

“¡Oh, sí! ¡La pintura está como nueva! Con este freno nuevo, frenará bien, seguiré con vida”.bromea Arnaud. Incluso pensó en contadores de millas y luces para mantenerse a salvo. El es 30 años mas joven !

Hacer algo nuevo a partir de algo viejo es el desafío que enfrenta el equipo de El taller de bicicletas. Descubra otras reparaciones sorprendentes en vídeo en france.tv y en la lista de reproducción de YouTube de El taller de bicicletasun espectáculo de Francia 3 Gran Este.

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