Fórmula 1 | Brasil, libre: Norris por delante de Russell y Bearman, Verstappen será penalizado en carrera

El Gran Premio de Sao Paulo comenzó con la única sesión de entrenamientos libres del fin de semana en Brasil, ya que es un formato Sprint. Una sesión muy intensa ya que los pilotos tuvieron que descubrir un asfalto completamente nuevo con sólo una hora de pruebas para acostumbrarse y medir la degradación de los neumáticos.

Max Verstappen recibirá una penalización de cinco puestos en carrera por un cambio de motor, su segunda infracción de cuota esta temporada. El holandés dijo que no sabía lo que estaba pasando ayer en la conferencia, pero por lo tanto retrocederá cinco posiciones el domingo.

Sergio Pérez utiliza un chasis nuevo y ha utilizado una especificación antigua para no sufrir penalización. El mexicano hizo la petición a Red Bull, quien accedió a su petición. Por otro lado, el equipo ha confirmado que no fabricará uno nuevo, tan cerca del final de temporada.

Por tanto, Oliver Bearman estará al volante este viernes en Haas, ya que Kevin Magnussen no se encuentra bien. Por tanto, el piloto británico competirá en el Qualif Sprint esta tarde, y también hará el Sprint mañana a primera hora de la tarde.

En esta tercera carrera del hat-trick, hay pocas novedades. Pero McLaren F1 sorprendió al paddock trayendo una novedad inesperada y muy importante, un nuevo alerón trasero. Se trata de una nueva versión del alerón trasero con carga aerodinámica media, que es más eficaz.

McLaren también tiene un nuevo alerón en forma de viga en la base del alerón trasero, y este es también el caso de Stake, que tiene una nueva versión de esta pieza. La escudería suiza es la única que tiene algo nuevo con McLaren, y además trae una nueva suspensión delantera.

Por otro lado, Aston Martin saltó a la pista en Suzuka, ¡en la cuarta carrera de la temporada! Una vez más, el desarrollo del equipo de Silverstone se convierte en un fiasco, como el año pasado.

Por lo tanto, los pilotos abandonaron rápidamente los boxes para probar el nuevo asfalto y trabajar en la configuración del coche. Todos calzaron neumáticos medios y fue Oscar Piastri quien marcó el primer tiempo de referencia con 1’13″478, por delante de Pierre Gasly y Sergio Pérez.

George Russell tomó el cuarto tiempo y Charles Leclerc el quinto, luego Max Verstappen se paró justo detrás de él. Pero las diferencias eran estrechas, antes de que Piastri mejorara a 1’13″200. Norris luego lo hizo mejor en 1’12″641. Russell también mejoró hasta 1’12″276.

Con asfalto nuevo, es evidente que los tiempos mejoran a lo largo del fin de semana. Alex Albon quedó tercero y Pérez hizo el mejor tiempo con 1’12″099. Russell lo hizo mejor con 1’11″806.

Verstappen tomó la delantera en 1’11″712, mientras los tiempos seguían bajando, y a pesar de que poco antes se había quejado de que su configuración no funcionaba, pero que no quería quitarse una aleta, sobre todo de el alerón trasero.

Liam Lawson y Yuki Tsunoda fueron los primeros en probar los neumáticos blandos, y los únicos en hacerlo en la primera parte de la temporada. El neozelandés quedó quinto entre los Ferrari, y el japonés sólo marcó el 14º tiempo.

Hamilton ascendió al segundo lugar a mitad de la sesión. Sin embargo, el siete veces campeón del mundo no quedó satisfecho con el funcionamiento del coche. Fernando Alonso se situó cuarto por detrás de los dos Mercedes y por delante de Pérez.

Russell probó los neumáticos blandos a 20 minutos del final de la sesión y marcó un tiempo de 1’10″791. Franco Colapinto marcó el segundo mejor tiempo con neumáticos blandos, pero fue rápidamente superado.

En particular, Lawson marcó el tercer tiempo provisional con neumáticos medios, superado por Oliver Bearman, que marcó el segundo tiempo, y luego Alex Albon, tercero. Luego, Norris se interpuso entre los dos pilotos y los pilotos de Ferrari volvieron al top 6. Luego, Alonso los separó.

Leclerc mejoró pero se mantuvo sexto detrás de Albon, que había mejorado, mientras que Norris hizo el mejor tiempo en la bandera a cuadros en 1’10″610. Finalmente superó a Russell y al sorprendente Bearman para lograr un podio 100% en los entrenamientos libres.