Los McLaren 720S GT3 EVO dominaron la clasificación final de LMGT3 del año en el circuito de Bahréin, con los autos operados por United Autosports 1-2 gracias a Josh Gaygill y James Cottingham. Los dos estaban separados por sólo dos milésimas al final de la Hyperpole, y Gaygill le dio al coche británico su primera pole en el WEC.
Josh Caygill dominó por primera vez la primera parte de la clasificación de la categoría colocando su McLaren 720S GT3 EVO – United Autosports nº 95 en cabeza en los primeros 12 minutos de la sesión, en 2’02″311, 147 milésimas por delante de François Hériau ( Ferrari 296 GT3 n°55 – Vista AF Corse) y 0″280 por delante de Sarah Bovy (Lamborghini Huracan GT3 EVO2 n°85 – Iron Dames).
Sin alcanzar el hito para alcanzar la Hyperpole, Clément Mateu (Aston Martin Vantage GT3 n°777 – D’station Racing), los dos BMW M4 GT3 – Team WRT de Darren Leung y Ahmad Al Harthy, Yasser Shahin (Porsche 911 GT3 R n °91 – Manthey EMA), los dos Ford Mustang GT3 – Proton Competition de Giorgio Roda y Ryan Hardwick, Takeshi Kimura (Lexus RC F GT3 n°87 – Akkodis-ASP) y Claudio Schiavoni (Lamborghini n°60 – Iron Lynx).
La Hyperpole finalmente beneficia a Caygill, que firma la primera pole position para el McLaren 720S GT3 EVO en el WEC en 2’02″201, dos milésimas por delante de Gottingham. Es la primera vez que una marca consigue una primera fila en la categoría François Hériau y Sarah Bovy comparten la segunda fila a 166 y 435 milésimas respectivamente. El top 5 lo completa el Porsche n°92 – Manthey Pure Rxcing de Alex Malykhin.
Cabe destacar la presencia por segunda carrera consecutiva de los dos Corvette Z06 GT3.R – TF Sport en Hyperpole, con Tom Van Rompuy e Hiroshi Koizumi terminando 8º y 9º.
© FIA WEC captura de pantalla
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Las 8 Horas de Bahréin comenzarán mañana a las 12:00 horas, hora francesa.
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