Mientras Yamaha continúa optimizando el actual M1, un proyecto a gran escala está tomando forma entre bastidores: el desarrollo de un motor en forma de V, una novedad para el fabricante desde la transición a los motores de cuatro tiempos. Este cambio marca un cambio estratégico importante para Yamaha, que siempre ha confiado en un motor de cuatro cilindros en línea desde 2002. Lin Jarvis anunció el lanzamiento del proyecto V4 durante MotoGP en Misano, confirmando el inicio de la transición.
Massimo Bartolinidirector técnico de
yamahadijo a Speedweek que este proyecto aún se encuentra en la fase preliminar. “
Hemos comenzado la construcción, pero no hay nada concreto por el momento. Aún no tenemos nada en el banco de pruebas y menos la moto que lo acompañará “, explica. Destaca la complejidad de esta decisión: “
Actualizar a V4 significa crear una motocicleta completamente nuevade arriba a abajo. No basta con integrar un nuevo motor en un chasis existente; esto requiere
una revisión completa. »
bartolini También destaca la necesidad de moderar las expectativas. Si en teoría el reglamento permitiría un cambio al V4 durante la temporada, es crucial que el nuevo concepto esté perfectamente preparado antes de su introducción en carrera. La decisión de optar por una V4 no está motivado por una búsqueda exclusiva de potencia adicional, explica. “ El motor actual todavía tiene potencial.. Pero como único fabricante que utiliza un motor en línea, No tenemos ningún punto de referencia en términos de chasis e interacción con los neumáticos.. Con todas las demás marcas que utilizan el V4,
esto impone diferentes estrategias de desarrollo. »
Max Bartolini:
« Las pruebas con cuatro de cada cuatro pilotos de Yamaha M1 serán increíblemente reveladoras. »
Andrea Doviziosoque había expresado reservas sobre el motor en línea, no influyó directamente en la decisión, precisa bartolini. « Aún no tenemos la V4, por lo que cualquier comparación es puramente teórica. », añade. Por lo tanto, la transición a V4 es una tarea a largo plazo y yamaha centra sus esfuerzos en la temporada actual y el comienzo de 2025 con cuatro M1 optimizados.
bartolini Ya está planificando las próximas pruebas en Valencia: “ es un momento emocionante. Estamos en un punto de inflexión y la ampliación del proyecto de desarrollo con Pramac nos ofrece fantásticas perspectivas. Las pruebas con cuatro de cada cuatro pilotos de Yamaha M1 serán increíblemente reveladoras. »
Este proyecto marca el inicio de una nueva era para
yamahacon el objetivo de acercarse a la competición de MotoGP y mantener su competitividad en un campeonato dominado por las V4. El camino será largo, pero el entusiasmo de
bartolini es palpable, y el futuro de
yamaha Parece listo para un cambio importante.
