Tadej Pogacar para completar su trabajo

Tadej Pogacar para completar su trabajo
Tadej Pogacar para completar su trabajo
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¿Una última manifestación por la carretera? El Tour de Lombardía, último Monumento de la temporada, ofrece a Tadej Pogacar la oportunidad el sábado de completar una de las mejores temporadas de la historia.

A orillas del lago de Como, donde se disputará la 118ª edición del ‘clásico de las hojas muertas’, el esloveno, tres veces ganador saliente, puede escribir un nuevo capítulo en su libro ‘En busca de los más grandes’ igualando a Fausto Coppi . El ‘Campionissimo’ es el único que ha ganado la carrera cuatro años seguidos, a finales de los años 1940.

Que ‘Pogi’ es el gran favorito es evidente. Porque siente que ‘las piernas todavía están muy bien’ en la salida del más montañoso de los cinco Monumentos, mientras sus rivales como Remco Evenepoel empiezan a montar en la llanta y que Primoz Roglic, Jonas Vingegaard, Mathieu van der Poel o Julian Alaphilippe ya está de vacaciones.

Pero sobre todo porque ha vuelto a cambiar de dimensión en 2024 hasta alcanzar un nivel estratosférico que le permitirá firmar una de las mejores temporadas de todos los tiempos.

Una evaluación aterradora

Al final, los resultados son simplemente aterradores: compitió en diez eventos en 2024 y ganó ocho de ellos, para un total de 24 éxitos, contando las etapas. El mejor total en un año desde el velocista italiano Alessandro Petacchi en 2005.

Sólo fue superado por Jasper Philipsen en Milán-San Remo (3º), Michael Matthews en el GP de Quebec, donde su séptimo puesto es su peor resultado del año, y… la lluvia del martes en Trois Vallées varésines durante una carrera parada por malas condiciones. clima.

Viaje sin precedentes

En la Vuelta a Lombardía, en un recorrido nuevo pero aún muy difícil, todos esperan un nuevo recital del esloveno. La cuestión principal, si no la única, parece tener que ver con el lugar preciso entre Bérgamo y Como donde situará su aceleración.

El paso de Sormano (12,9 km al 6,4%) parpadea en rojo en todos los radares. Estaremos entonces a poco menos de cincuenta kilómetros de la meta. Una distancia que se ha convertido en algo habitual de cara a Pogacar 2024.

/ATS

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