La UCI toma medidas enérgicas contra el color de las camisetas (especialmente las blancas)

La UCI toma medidas enérgicas contra el color de las camisetas (especialmente las blancas)
La UCI toma medidas enérgicas contra el color de las camisetas (especialmente las blancas)
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Thomas Siniecki, Media365: publicado el sábado 9 de noviembre de 2024 a las 11:33

A priori, ya no se podrá confundir a Tadej Pogacar (o a un compañero) con el mejor joven del Tour.

Después del rosa y el azul (camiseta de clasificación por puntos) del Giro o, por supuesto, el amarillo del Tour de Francia, la UCI también quiere lavarse más blanco. La Unión Internacional reforzará aún más el control del diseño y especialmente del tono de las camisetas para la próxima temporada. Los primeros borradores fueron presentados por los equipos a finales de septiembre y el límite está fijado para el 1 de diciembre, con el color blanco especialmente en el visor, para no confundirlo con las túnicas de los mejores jóvenes de los grandes Tours. El UAE Emirates, el equipo de Tadej Pogacar, está en primera línea y ha indicado que se añadirá el negro a la camiseta de 2024, pero se trataría de una decisión ya tomada previamente e internamente sin influencia de la UCI. El técnico Mauro Gianetti todavía está un poco amargado: “La UCI se hace cargo de los colores, ocho equipos tienen la camiseta azul y el año que viene habrá más…”

Se permiten un máximo de tres repuestos “alternativos” por año

EF Education – EasyPost ya había tenido que cambiar su equipo específicamente para el Tour de Italia, al igual que Visma – Lease a Bike para el Tour de Francia. Y las nuevas regulaciones de la UCI ahora cubren todas las camisetas de Grand Tour, por lo que el verde también se verá afectado. Para todas las demás carreras, el organismo exige más o menos lo mismo a los organizadores: garantizar que las camisetas distintivas sean lo suficientemente diferentes de las de los equipos y campeones nacionales.

Pero en lo que respecta a los tres grandes Tours (Italia, Francia, España), a partir de ahora será todo lo contrario: corresponde a los equipos cumplir. El diseño concreto deberá incluso comunicarse con seis meses de antelación. En cuanto a la camiseta general del año, se debe homologar un modelo principal pero también se permiten varios repuestos “alternativos”, tres como máximo. La tolerancia es mayor en varios cambios de exhibición de patrocinadores durante la temporada, si es necesario.

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