El maillot verde de la 111ª edición de Tour de Franciaeritrea Biniam Girmay (Intermarché-Wanty), estuvo presente con su compañero francés página de hugo para la presentación del 112 Tour de Franciaque partirá de Lille. Allá Bucle grande regresará a París una vez más después de una etapa final excepcional en Niza este año, donde Biniam Girmay experimentó su histórica coronación al convertirse en el primer ciclista africano en ganar un maillot distintivo en la carrera ciclista más importante del planeta.
Vídeo – El recorrido del Tour de Francia 2025
Biniam Girmay: “El Tour volverá a ser uno de mis grandes objetivos”
“Este año viví una experiencia increíble en el Tour de Francia, con tres magníficas victorias de etapa y el maillot verde. En 2025, el Tour volverá a ser uno de mis grandes objetivos, donde intentaré estar a tope para volver a ganar. La posibilidad de que un velocista gane la primera etapa y vista el maillot amarillo es una gran oportunidad para un corredor como yo. Parece que hay un buen equilibrio entre etapas para velocistas puros y otras con mayor desnivel que me convienen más, lo cual no es de extrañar. Noté que la última semana volverá a ser muy exigente, como en 2024. Estar presente por primera vez en la presentación oficial fue un momento muy especial que me hace esperarlo con ansias. Hasta entonces, queda un largo camino por recorrer con otras grandes carreras y la campaña de clásicas,“, concluye el piloto de 24 años en el comunicado de prensa del equipo. Intermarché-Wanty.
Aike Visbeek: “Tendremos que estudiar estas etapas como en Mûr-de-Bretagne, Rouen y Boulogne-sur-Mer para Biniam Girmay”
“A primera vista, el Tour de Francia 2025 ofrece un recorrido equilibrado. La presencia de varias finales para pegadores debería dar lugar a etapas apasionantes y grandes oportunidades para nuestros corredores. Será necesario estudiar estas etapas, como las de Mûr-de-Bretagne, Rouen y Boulogne-sur-Mer, que podrían constituir un terreno interesante para Biniam Girmay. Esperaremos a tener los detalles de varias etapas de montaña y de transición que aún no han sido desveladas, para luego establecer un plan claro y conocer la estrategia a seguir de cara a la clasificación general. Puede que lamentemos la ausencia de etapas asfaltadas, que suelen favorecer a nuestros corredores, pero tendremos algo con qué brillar en esta edición de 2025,” concluye el director deportivo de la selección belga.