Max Verstappen dice que el nombre del piloto en la otra cabina de Red Bull es mucho menos importante que el auto en sí para competir bien contra sus rivales en 2025.
El holandés ganó su cuarto campeonato en 2024 y lo hizo con un RB20 carente de rendimiento y equilibrio durante gran mitad de la temporada.
A pesar de un buen comienzo, el RB20 evolucionó mal y su equilibrio se deterioró, lo que permitió a Lando Norris amenazarlo por el título. Al mismo tiempo, con el colapso de Sergio Pérez, el título de constructores fue para McLaren F1 y Ferrari incluso superó a Red Bull por el segundo lugar.
Cuando se le preguntó si Liam Lawson era el compañero adecuado para volver al campeonato, Max Verstappen le quitó mucha presión al neozelandés transfiriéndola directamente al equipo, que debe progresar con el RB21.
“Si no podemos hacer que el coche vuelva al frente de la parrilla, no importa quién esté en la otra cabina”. le confía a Blick.
“No tengo una bola de cristal, pero si podemos rectificar algunas debilidades durante el invierno, volveremos a estar al frente. Pero ciertamente no estoy haciendo ninguna predicción aquí”.
“Cinco equipos deberían estar peleando al frente. Se han reducido las debilidades. A menudo nos faltaba el equilibrio necesario porque simplemente no podíamos entrar en el momento adecuado con las temperaturas”.
“Así que tenemos que rectificar eso para que podamos avanzar de nuevo y luchar, de lo contrario ni Liam ni yo podremos contrarrestar a nuestros rivales que seguirán progresando este invierno”.
Aunque Helmut Marko no espera que Lawson sea tan rápido como Verstappen, el austriaco ha dejado claro lo que el neozelandés necesita conseguir.
“Debería estar tres décimas por detrás de Max en la clasificación y en la carrera. Esto debería ser suficiente para sumar puntos para el campeonato de constructores. También debería aumentar progresivamente su rendimiento, si es posible”.
Lawson será el quinto piloto asociado con Verstappen, mientras que el segundo asiento en Red Bull se ha convertido en un cáliz envenenado desde la marcha de Daniel Ricciardo en 2018. Verstappen admitió que Ricciardo fue el compañero de equipo que más lo presionó.
“Daniel Ricciardo, sin duda, fue el que más me enseñó. Aprendí mucho y lo integré a mis experiencias”.
En cuanto a su Sergio Pérez, Verstappen dijo que estaba “siempre leal”una cualidad que el holandés agradeció.
“Es una pena, porque hemos sido un buen equipo durante cuatro años y Sergio siempre ha sido leal. Es una cualidad que realmente aprecio”.
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