El director del equipo Red Bull, Christian Horner, ha explicado por qué el equipo no consideró contratar a Carlos Sainz para sustituir a Sergio Pérez.
La noticia es oficial desde anoche: el mexicano ha sido excluido del equipo para 2025 al haber rescindido su contrato. Su reemplazo será Liam Lawson o Yuki Tsunoda, cuyo anuncio podría llegar hoy o en los próximos días.
Sainz siempre fue visto como una opción lógica para Red Bull, antes de que Pérez ampliara su contrato antes del verano.
¿No hay arrepentimiento hoy?
“Creo que Carlos es un gran piloto y lo hemos visto en ocasiones este año. Hay que tener en cuenta todos los diferentes criterios y todas las dinámicas”.
“En el momento en que ampliamos el contrato de Checo, hay que recordar que él era segundo en el mundial y había terminado en el podio en las primeras cuatro carreras de cinco.
“Así que no podemos hablar de arrepentimiento”.
“En el momento de la firma [du contrat de Perez]era por tanto una prórroga lógica para acabar con las especulaciones que ya circulaban mucho dentro del equipo. Por supuesto, cualquier contrato tiene ciertas cláusulas y criterios de desempeño, por lo que esto no influyó en la decisión de Sergio de irse y tomarse un año sabático”.
Entonces, según Horner, ¿qué le salió mal a un piloto que, en su mejor momento, fue el compañero de equipo más cercano de Verstappen desde la partida de Daniel Ricciardo a finales de 2018?
“No está realmente seguro. El coche se ha vuelto más estrecho en su ventana de rendimiento. Ha tenido problemas con eso en comparación con Max Verstappen. Hay una enorme brecha en los puntos entre los dos pilotos”.
“Luchó con eso, luego eso lo presionó y, a veces, cuanto más lo intentas, más lento vas”.
“Para él casi se convirtió en un círculo vicioso. Hubo destellos de forma en Azerbaiyán, pero lamentablemente no se tradujo en puntos”. [à cause d’un accrochage avec Carlos Sainz]. Así que ha sido una campaña extremadamente frustrante para él”.
“Nos hizo mucho daño en el campeonato de constructores”.
Cuando Red Bull eliminó a Daniil Kvyat y Pierre Gasly de su equipo senior, se les dio un lugar en el equipo junior.
Según Horner, nunca fue una opción seria para Pérez unirse a Racing Bulls en 2025.
“Creo que en la etapa en la que se encuentra Checo en su carrera, esa realmente no habría sido una opción para él”.
“No es algo que realmente hayamos discutido o siquiera hablado. Él tomó esta decisión ahora y la apoyamos plenamente”.
El padre de Pérez, Antonio Pérez Garibay, confirma: “Es una liberación total para Checo”.
“No hay un plan B, ni un plan C. Hoy, en este momento, la página de la Fórmula 1 se nos cierra. Sin embargo, cuando lo despidieron de Racing Point, tampoco había un plan B. En ese momento, la F1 había terminado”. para nosotros también.”
“En este momento, no le queda nada por delante. Tenemos que aceptarlo. Que disfrute de su familia”.
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