Con la temporada 2025 acercándose rápidamente, las próximas semanas prometen ser cruciales para eliminar estas incertidumbres.
La FIA dio a conocer este viernes 13 de diciembre la lista oficial de pilotos y equipos inscritos para la temporada 2025 de Fórmula 1. Como ocurre con cada anuncio, los aficionados y los expertos del paddock están escudriñando hasta el más mínimo detalle. Esta edición no defraudó, con dos elementos sorprendentes que dejan lugar a la especulación.
Racing Bulls: un asiento permanece misteriosamente vacío
La primera pregunta se refiere al equipo Racing Bulls, nacido de la transformación de AlphaTauri. Si bien Liam Lawson terminó la temporada 2024 a bordo de uno de sus monoplazas en sustitución de Daniel Ricciardo, su nombre no figura en la lista de pilotos confirmados para 2025. Hasta la fecha, sólo Yuki Tsunoda está oficialmente inscrito, dejando un asiento vacante unos meses antes de la inicio del campeonato.
Esta ausencia es aún más sorprendente teniendo en cuenta que Lawson tuvo un buen desempeño el año pasado. Circulan varias hipótesis: ¿podría el equipo ascender a Lawson a Red Bull, abriendo así la puerta a un joven talento de su academia, como Isack Hadjar? ¿O se trata simplemente de un retraso administrativo antes del anuncio oficial de Lawson? El misterio persiste y alimenta las discusiones en el paddock.
Sergio Pérez sigue en Red Bull, pero ¿hasta cuándo?
Otra sorpresa: a pesar de los numerosos rumores que apuntan a una salida inminente, Sergio Pérez se encuentra entre los pilotos inscritos para 2025 en Red Bull Racing. Esto podría indicar que las negociaciones discutidas en las últimas semanas finalmente no han llegado a buen término, o que aún no se ha formalizado ningún acuerdo de separación.
La matrícula del conductor mexicano no excluye, sin embargo, nuevas sorpresas. Red Bull ha demostrado repetidamente que puede hacer cambios de último momento, lo que pone en duda la estabilidad de su alineación para la próxima temporada.
Ferrari descendido al pit lane: una decisión sorprendente
Otro detalle intrigante tiene que ver con el orden de los equipos en el pit lane. Aunque Ferrari terminó segundo en la clasificación de constructores de F1 en 2024, es Red Bull quien ocupa la segunda posición para 2025.
Esta decisión está ligada a una norma específica: el equipo del piloto campeón del mundo, Max Verstappen, tiene prioridad cuando no ha ganado el título de constructores (en este caso, McLaren ganó en 2024). Por tanto, Ferrari queda relegado al tercer puesto, seguido de Mercedes.
Las incertidumbres que pesan sobre la parrilla de 2025
Más allá de estos detalles, la publicación de la lista de inscritos pone de relieve varias zonas grises. ¿Quién se unirá a Yuki Tsunoda en Racing Bulls? ¿Sergio Pérez realmente empezará con Red Bull? Estas preguntas, aún sin respuesta, podrían alterar el equilibrio de fuerzas actual.
Con la temporada 2025 acercándose rápidamente, las próximas semanas prometen ser cruciales para eliminar estas incertidumbres. Los fanáticos de la F1 esperan ansiosamente anuncios adicionales que complementarán este primer vistazo a las fuerzas en juego para la próxima temporada.
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