Honda ha prometido seguir proporcionando a Red Bull un motor capaz de ganar ambos títulos mundiales en 2025, mientras buscan marcar su último año juntos y regresar a la cima en ambos campeonatos.
Después de unir fuerzas en 2019, Red Bull y Honda tomarán caminos separados después de finales de 2025, y el proveedor japonés primero decidirá retirarse de la F1 y luego regresará a Aston Martin F1.
Honda revocó su decisión en 2023, pero Red Bull ya había optado por convertirse en fabricante de motores. Desde el anuncio, Honda ha estado trabajando con Red Bull Powertrains mientras la fábrica con sede en Milton Keynes se pone en marcha.
Después de haber disfrutado de una asociación tan exitosa, el presidente de Honda, Koji Watanabe, prometió a Christian Horner que ambos títulos regresarían a Milton Keynes en 2025.
“Le prometí a Horner que recuperaríamos definitivamente el título de constructores el año que viene”. dijo Watanabe.
“En 2025, el último año de nuestra colaboración, terminaremos la temporada con una doble corona, incluido el campeonato de pilotos”.
Horner reiteró que no habrían decidido convertirse en proveedores de motores si Honda no se hubiera retirado.
“Desde la perspectiva de Red Bull, ya no somos un cliente”.
“El hecho de que tengamos el sistema de propulsión in situ, totalmente integrado en el chasis y las sinergias que se crean con los ingenieros de motor y chasis lado a lado, a largo plazo los beneficios son significativos”.
“Pero no habríamos dado este salto sin la salida de Honda”.
“Y como saben, ya habíamos empezado todo cuando finalmente revocaron su decisión”.
“Tenemos un nuevo título juntos esta temporada, intentemos terminar con ambos títulos nuevamente para poner fin a nuestra colaboración”.
