El anuncio llegó rápidamente. Información tras información, Red Bull Racing primero agradeció a su piloto Sergio Pérez, a pesar de un contrato firmado hasta 2026, y luego anunció inmediatamente el ascenso del neozelandés Liam Lawson. Una gran transacción financiera para este último.
Para la temporada 2025, Liam Lawson recibirá un salario de 6,7 millones de euros por conducir el futuro RB21, junto a Max Verstappen. Alta remuneración para un piloto con sólo 11 carreras de experiencia. Sin embargo, esto tiene una lógica.
Un juego de presión entre el clan Lawson y la dirección de Red Bull
Lawson, que ya reemplazó a Daniel Ricciardo después de la carrera de Singapur, al volante de la Visa Cash App RB (VCARB), anotó 4 puntos en 2024. El doble que su aparición anterior en 2023, y aún reemplaza a Ricciardo, en el espacio de cinco carreras. La situación provocó tensión en la dirección de Red Bull durante el invierno de 2023-2024.
De hecho, desde el inicio de la temporada 2024, el entorno de Lawson ha entablado negociaciones con la dirección de Red Bull para definir el futuro del piloto. La dirección austriaca, que decidió prolongar la aventura de Daniel Ricciardo y luego de Sergio Pérez en junio, la tensión fue significativa, sobre todo porque el sistema académico de la marca austriaca está en crisis desde hace varias temporadas. Pero Lawson se ha consolidado como la única alternativa viable de cara al futuro, a mediados de 2024.
Esta observación empujó a los asesores de Lawson a presionar a la dirección de Red Bull Racing. Una promesa incluida en el contrato del tercer piloto, que indicaba que el neozelandés participaría en el Gran Premio de 2024, fue activada y ampliamente publicitada. De lo contrario Red Bull perdería la exclusividad de su opción (y 12 millones de inversiones en el piloto desde el inicio de su carrera). De ahí nació el rumor de un traspaso a Audi, pero fue ante todo el interés del enemigo Mercedes lo que aceleró los acontecimientos.
Un contrato que incluye cláusulas, particularmente sobre desempeño.
Red Bull firmó así un contrato 1+1 (2025 más 2026) en septiembre de 2024, con la gestión de Lawson en dos niveles. Si el piloto comienza en 2025 en el equipo Visa Cash App RB, Liam Lawson ganará 4,2 millones de euros de salario. Pero, si se convierte en titular en el equipo Red Bull Racing (en lugar de Pérez), su salario aumentará hasta los 6,7 millones de euros.
Tenga en cuenta, sin embargo, que Red Bull Racing tiene una cláusula en 2026 para reducir a la mitad su salario si el rendimiento no está a la altura. Además el contrato ya no tiene la cláusula “Marko”, que garantiza la presencia del piloto en el equipo, siempre y cuando el consultor e inspiración de la academia Red Bull, Helmut Marko esté presente en el proyecto. Este último tiene contrato hasta 2026.
