La estrella en ascenso de Barbados, Zane Maloneyhizo una declaración impresionante durante su Debuta la Fórmula E en São Paulo, mostrando su talento en bruto y su adaptabilidad a pesar de un ambiente de carrera caótico. Actual para el equipo que regresó recientemente Lola Yamaha ABTterminó Maloney 12 entre 14 finalistas después de una difícil pero prometedora inauguración que finalmente ganó mitch evans de Jaguar.
Aunque las expectativas eran comprensiblemente modestas tanto para Maloney como para el equipo británico, el desempeño del joven piloto ofreció destellos de potencial para la próxima temporada. Al reflexionar sobre su primera salida, Maloney habló sobre la confianza adquirida:
“Por supuesto, no había muchas expectativas de cara a este fin de semana, pero gané mucha confianza en esta carrera”. Dijo Maloney. “Era importante terminar y adquirir buenas experiencias para mí y el equipo”.
La penalización obstaculiza la posible finalización de puntos
En un momento, la conducción excepcional de Maloney le permitió colocarse hasta el quinto lugarun logro notable para un novato que debuta con un fabricante completamente nuevo. Sin embargo, su impulso de carrera fue interrumpido por un penalización de drive-through por exceder la potencialo que acabó con las esperanzas de sumar puntos.
“Creo que teníamos un plan de cara a la carrera, una estrategia. Lo ejecutamos bien”. Maloney explicó.
“Estuvimos entre los cinco primeros en un momento con el modo de ataque, lo cual fue bueno. Sinceramente, creo que hubo algunos puntos buenos este fin de semana. La penalización por el paso en boxes llegó en el peor momento y obviamente nos arruinó la carrera.
A pesar de este revés, Maloney fue realista y reconoció la pronunciada curva de aprendizaje para un nuevo constructor:
“Se espera que un equipo nuevo tenga este tipo de problemas. Aprendimos cientos de cosas este fin de semana y estoy seguro de que las implementaremos en México”.
Superar la falta de experiencia antes de la carrera
Lo que hizo que la actuación de Maloney fuera aún más impresionante fue la revelación de que nunca había completado una simulación de carrera completa antes del evento. Su período más largo en el coche durante las pruebas se limitó a sólo cinco rondas.
“Es la primera vez que hago más de cinco vueltas seguidas empujando un coche de Fórmula E”. a admis Maloney. “Por tener el resultado que obtuvimos y el ritmo que mostramos, estoy emocionado por el futuro”.
Mirando hacia el futuro: Ciudad de México y más allá
Si bien Maloney se mantiene firme, su debut sugiere que Lola Yamaha ABT tiene una base sobre la cual construir. Con las valiosas lecciones aprendidas, el equipo y Maloney confían en su progreso continuo a medida que avanza la temporada.
“No estoy diciendo que vayamos a ganar carreras ahora, eso no va a suceder, pero hemos aprendido mucho”. declaró. “Una vez que implementemos estos aprendizajes, estaremos en buena forma para seguir avanzando durante toda la temporada”.
La adaptabilidad, velocidad y resistencia de Maloney bajo presión lo convierten en un piloto a seguir en su temporada de novato. Con la próxima carrera programada para Ciudad de Méxicotodas las miradas estarán puestas en el joven talento para ver si puede convertir su potencial en resultados tangibles.
