ktm comienza un período crucial por su futuro. el grupo Movilidad Pierer acaba de anunciar que pide colocar su filial KTM AG en recuperación judicial en autogestión. Un procedimiento cercano al existente en Francia pero más autónomo en su versión austriaca. Esta solicitud debe realizarse el 29 de noviembrelo que dejará un periodo de 90 dias al fabricante establecer un plan de financiación de acuerdo con su acreedores. El grupo llegó a esta etapa ante la imposibilidad de encontrar el cientos de millones de euros necesaria para su supervivencia en el tiempo. EL Junta Directiva por lo tanto decidió presentar esta solicitud de apertura de procedimiento.
90 días para llegar a un acuerdo
Filial en 100 % de Pierer Mobility, KTM AG genera la mayor parte de la facturación del grupo. Este procedimiento de recuperación judicial se refiere a los bienes de KTM AG sino también en sus propias filiales KTM Componentes GmbH y KTM F&E GmbH. ella no afecta a las filiales de distribución del fabricante. Paralelamente a este procedimiento, la firma continuará con la reducción paulatina de su producción, ya anunciada hace varias semanas. Este paso debería permitir reduce tus existencias así como los de sus distribuidores. Sin embargo, el grupo planeabadistribuir esta reducción en dos añoscual disminuirá el rendimiento operativo Centros de producción austriacos hasta de mil millones de euros a lo largo de los años 2025 y 2026 según la empresa. Un horizonte que no se puede alcanzar sólo con la condición de llegar a un acuerdo con los acreedores durante el los próximos tres meses. Pase lo que pase, esta reestructuración costará aún más al fabricante, que tendrá que afrontar gastos vinculado a despidosa costos de desarrollo capitalizados y aotros costos varios. Por lo tanto, el presente ejercicio debería finalizar con una Pérdida neta de varios cientos de millones de euros..
¿Qué posibles resultados?
El procedimiento iniciado por Pierer Mobility permitirá 90 días para Stefan Pierer y su equipo para buscar la reorganización del grupo en su conjunto, al tiempo que intenta llegar a un acuerdo con los distintos acreedores. Sin embargo, el trabajo realizado supervisión secundaria según el procedimiento austriaco. “La marca KTM es el trabajo de mi vida y lucharé por ella” afirma así Stefan Pierer en un comunicado de prensa del grupo. Sin embargo, el futuro de KTM no es probablemente ya no esté en manos del gerentemás entre los de los bancos quienes constituyen una parte significativa de los acreedores. Establecimientos, algunos de los cuales podrían optar por convertir sus deudas en accioneslo que haría pasar al grupo en manos de financierosmientras asegurando su supervivencia. Algunos fabricantes extranjeros también podría aparecer interesado por uno participacióncomo el indio Bajajque ya posee acciones a través de Pierer Bajaj AG. Otros fabricantes chinos También podría estar interesado, ya que Moto CFOMS hecho ya motores y maquinas para KTM, mientras Operando uno de los motores. de la marca austriaca. Cualquiera que sea el resultado, el fabricante ahora tiene 90 días para salir.
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