Valtteri Bottas ha confirmado que está en conversaciones con su exjefe Toto Wolff para regresar a Mercedes F1 en 2025, como reveló claramente el austriaco en Las Vegas (leer aquí).
El finlandés de 34 años no es contratado por Sauber, propiedad de Audi, que tenía el último asiento vacante en la parrilla de la próxima temporada, con la posible excepción del asiento de carreras de Sergio Pérez en Red Bull.
“Siento que no agrado a nadie en Red Bull por una razón u otra”. Sonrió Bottas tras el GP de Las Vegas.
“Así que esa no es una opción”.
Bottas ya ha admitido que un rol de reserva a tiempo completo es ahora probablemente su mejor opción para 2025, abriendo la posibilidad de regresar a la parrilla para 2026.
Cuando se le preguntó si podría estar interesado en el nuevo equipo Cadillac que entrará en la parrilla en 2026, Bottas admitió: “Sí, podría ser”..
Wolff dijo que Mercedes tendría “suerte” si Bottas quisiera regresar al equipo el próximo año, y ya se están intercambiando contratos entre abogados.
“Discutimos”, dijo. admite Bottas, que ganó 10 Grandes Premios como compañero de Lewis Hamilton entre 2017 y 2021. “Hablamos un rato, pero, por supuesto, este fin de semana nos centramos mucho en la carrera”.
“Pero buenas palabras de su parte y estoy seguro de que nos pondremos en contacto pronto. Por supuesto que quiero ver todas mis cartas, pero cuando miras esto (la opción de Mercedes) hay muchas cosas positivas”. Volver a la familia Mercedes es ser parte de un gran equipo”.
“Y es una gran marca que puede crear muchas oportunidades para el futuro. Así que sí, es una opción y estoy agradecido de que haya gente dispuesta a aceptarme para este puesto”.
¿Quizás la oportunidad sería que Kimi Antonelli decepcionara y fuera sustituido durante la temporada?
“No le deseo nada malo a Kimi”, dijo. Bottas simplemente responde.
Obviamente, sería un gran desafío para un piloto que tiene casi 250 Grandes Premios en su haber, incluidas 10 victorias y 67 podios, tener que asistir a los 24 Grandes Premios la próxima temporada como sustituto.
“Ese es el problema”, dijo. reconoce Bottas. “Si el respaldo no está presente en todas las carreras y sucede algo y no estás ahí, no tienes esa oportunidad”.
“Hay que pensar en este tipo de cosas y también hay que hablar de ello con ellos y con el equipo. Todavía estoy tratando de pensar en lo que sigue”.
