Tercero en Las Vegas y autor de su octavo podio de la temporada 2024 de Fórmula 1, Carlos Sainz se mostró satisfecho de haber aprovechado al máximo su Ferrari detrás del intocable Mercedes F1, pero lamentó la falta de eficiencia de su equipo a nivel operativo. , ya que tuvo que cancelar una parada en boxes en el último segundo, lo que le costó mucho tiempo.
“Hubo más desafíos de los que esperábamos. Al mismo tiempo, creo que Mercedes simplemente tenía el auto más rápido, el paquete más rápido. Creo que George y Lewis hicieron un muy buen trabajo. Por nuestra parte, tuvimos demasiadas dificultades con el Graining, más de lo que esperábamos y sí, esto significó que no pudimos apretar los neumáticos. Tuvimos que ahorrar tanto que no pudimos usar el ritmo del auto. Y sí, simplemente lo hicimos. No lo suficientemente rápido. No era nuestro día.”
“Simplemente nos faltó ejecución en general. No tuvimos una muy buena carrera. Creo que nos quedamos fuera una vuelta de más con los medios, dos vueltas de más con los duros. Y en ese momento iba a entrar en boxes. , tuvimos esta comunicación por radio desordenada en la entrada de boxes, lo que probablemente me hizo perder mucho tiempo y tuve que dejar pasar a Charles, además de los dos o tres segundos que perdí en la entrada de boxes. Eso significa mucho. de tiempo de carrera que quizás nos hubiera permitido luchar con Lewis”.
“Demuestra que en este deporte hay que hacer las cosas a la perfección cada fin de semana. Hemos hecho las cosas muy bien en términos de estrategia y gestión de carrera durante todo el año. Pero esta vez no es así. No fue nuestro día”. “No hacemos las cosas bien y tendremos que aprender de eso para volver más fuertes a Qatar”.
“Nadie está contento” con cómo fue la carrera en Ferrari
Carlos Sainz también entiende por qué su compañero de equipo Charles Leclerc no estaba contento porque los dos Ferrari tuvieron que invertir posiciones en ciertos puntos de la carrera (leer aquí), y el piloto español volvió a resaltar problemas operativos.
“Sí, creo que hubo algo de grano en los neumáticos medios y logré adelantarme antes de la parada en boxes con los medios. Luego tuve algo de grano en mis neumáticos duros y se acercaba rápidamente detrás de mí. Anticipé la situación, porque Lewis estaba justo detrás de Charles en ese momento y estaba bastante seguro de que el equipo me iba a pedir que dejara pasar a Charles porque era más rápido y tenía neumáticos muy desgastados. Le pedí al equipo dos o tres veces que me detuviera, me sacara de la línea y me diera un nuevo juego de neumáticos duros para asegurarme de no perder mucho tiempo de carrera por estar delante, dejar pasar a Charles y tener que luchar. Lewis al mismo tiempo.”
“Por una razón u otra no lo hicimos y tuve que dejar pasar a Charles una vuelta más tarde de lo previsto, lo que me hizo perder mucho tiempo de carrera. Y justo cuando iba a parar, no terminé”. Volver a casa, así que supongo que no está contento, pero yo tampoco estoy contento con la forma en que se manejaron las cosas y sí, no creo que nadie esté contento en el equipo porque todos esperábamos un poco más. Estoy en el podio, así que al menos lo conseguí para el equipo, pero al mismo tiempo no creo que hubiéramos podido terminar mejor que tercero y cuarto.
Sainz tiene pocas esperanzas de recuperar puntos en McLaren F1 en Qatar
Sin embargo, Ferrari ha recuperado valiosos puntos de McLaren F1 en el campeonato de constructores: la Scuderia está ahora a 24 puntos del equipo británico a falta de dos carreras para terminar la temporada. Pero según Carlos Sainz, será difícil que al caballo rampante le vaya tan bien como en Las Vegas este fin de semana en Qatar.
“Sólo tenemos que tratar de maximizar lo que tenemos. Creo que hemos hecho un buen trabajo en los últimos fines de semana. Obtuvimos el máximo con un segundo lugar en la clasificación, luego en la carrera nuestro máximo fue un tercer lugar. Qatar , el máximo podría ser un quinto o un sexto puesto porque con este coche, en un circuito como Qatar, espero tener dificultades y espero que McLaren y Mercedes sean muy fuertes, probablemente incluso Red Bull, dado que también fueron fuertes. calificativo en Austin Así que sí, creo que será un fin de semana muy difícil para nosotros, por eso era importante para nosotros conseguir el máximo de puntos disponibles, y eso es lo que hicimos con el ritmo que teníamos”.
Después del frío de Nevada, los pilotos tendrán que afrontar el intenso calor de Qatar en apenas unos días. Sainz, por su parte, cree que los pilotos están suficientemente preparados y capacitados para afrontar esta situación, pero aún espera que nadie esté en plena posesión de sus medios.
“Es gracias a la condición física que has desarrollado durante la primera parte del año y a mantenerte en forma y saludable. Será un shock para el cuerpo, pero si estás en forma, saludable y has logrado mantenerte caliente en Las Vegas, no resfriarte, tomar melatonina cuando sea necesario y quedarte dormido cuando sea necesario, deberías poder hacerlo, pero creo que nadie estará en buena forma en Qatar”.
