La Fórmula 1 parece lista para recibir a un undécimo equipo a partir de la temporada 2026, como parte del próximo ciclo reglamentario.
Según fuentes como RacingNews365 y Formula.hu, se ha llegado a un acuerdo y se espera un anuncio oficial pronto. Esta ampliación de la parrilla sería posible gracias a una colaboración entre el proyecto Andretti y General Motors, aunque el nombre final del equipo aún está por determinar.
Inicialmente, Andretti era el único equipo que había superado con éxito el proceso de selección de la FIA, pero su solicitud de integración para 2026 fue rechazada por la FOM (Formula One Management). Un punto de desacuerdo fue la necesidad de que Andretti compitiera como equipo cliente durante dos temporadas antes de convertirse en un equipo de fábrica con General Motors bajo la bandera de Cadillac, a partir de 2028.
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A pesar de esto, Andretti continuó sus preparativos para aspirar a ingresar ya en 2026, manteniendo al mismo tiempo el calendario previsto para obtener el estatus de equipo completo en 2028.
Según Associated Press, el hecho de que Michael Andretti dejara la dirección de Andretti Global ayudó a aumentar las posibilidades de que su proyecto entrara en la F1.
Según Associated Press, tras la toma de posesión de Dan Towriss, ahora director de Andretti Global, que también está presente en Las Vegas, las discusiones se intensificaron. Motorsport.com también confirma que se han mantenido conversaciones sobre la entrada en la F1 del grupo Andretti asociado a General Motors. Estas conversaciones podrían dar lugar a la entrada de un undécimo equipo a partir de 2026 apoyado por General Motors, que luego podría llamarse Cadillac.
Por lo tanto, Motorsport.com cree que GM debería confiar en el proyecto ya lanzado por Andretti, especialmente en Silverstone. En cuanto al suministro de motores para el debut, las posibles opciones incluyen Ferrari o Honda, antes de que GM diseñe un motor interno a partir de 2028.
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