Red Bull cometió un error con su alerón trasero en Las Vegas, trayendo una versión con demasiada carga aerodinámica.
Max Verstappen y Sergio Pérez no tuvieron el inicio ideal del fin de semana en Las Vegas. Los compañeros de Red Bull estaban en las distantes posiciones 17 y 19 al final de la FP2, ciertamente con neumáticos medios.
Auto Motor und Sport, un medio de comunicación alemán bien informado, indicó que Red Bull perdió seis décimas en las rectas, debido a una especificación del alerón trasero que tenía demasiada carga aerodinámica.
Helmut Marko, citado por Motorsport.com, dijo que era la única especificación de alerón trasero presente en Las Vegas.
“No tenemos otro alerón trasero, un alerón trasero más pequeño, como el que vemos en nuestros competidores”. explica. “Sería más útil, eso es seguro”..
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No se harán más especificaciones del alerón trasero.
Helmut Marko, asesor de Red Bull, también confirmó que no se llevará ninguna otra versión a Las Vegas. Sin embargo, el austriaco se mantiene optimista y no duda en criticar a Mercedes y su costumbre de rendir bien los viernes.
“Mañana será un día diferente”, continúa Marko. “Es posible que lo hayas visto varias veces. La gente será más rápida el viernes o el jueves, pero eso no significa que serán rápidos en la carrera. Es seguro que daremos un paso razonable”.
Como recordatorio, Max Verstappen puede conseguir el título este fin de semana siempre que esté al menos 60 puntos por delante de Lando Norris después del Gran Premio de Las Vegas. Actualmente, 62 unidades separan a los dos conductores.
Este problema del alerón trasero podría retrasar la coronación del holandés, pero sobre todo podría perjudicar a Red Bull en la carrera por el título de constructores, mientras que la misión ya promete ser muy compleja.
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