La lista de inscritos para la temporada 2025 del Campeonato Mundial de Resistencia se reveló oficialmente este viernes 22 de noviembre de 2024. Un total de 36 coches están inscritos para el año, 18 en la categoría Hypercar y 18 en GT3.
No hay grandes sorpresas en esta lista, ya que los principales cambios ya se conocían con la llegada de dos nuevos fabricantes: Aston Martin en Hypercar y Mercedes en GT3.
El anuncio de la llegada del fabricante alemán presagiaba una salida de Lamborghini. Como se esperaba desde hace varias semanas, el fabricante italiano se retira del WEC después de sólo una temporada. La firma Sant’Agata Bolognese no inscribirá ningún coche en el Mundial de 2025, ni en Hypercar ni en GT3.
Otras ausencias esperadas: Vanwall e Isotta Fraschini Milano. Los dos pequeños fabricantes se encontraban en situaciones diferentes, ya que el primero esperaba volver al campeonato mientras que el segundo había desertado durante el ejercicio 2024, no compitiendo en las tres últimas carreras del año.
El contingente de Porsche se reduce de cara a 2025 con la marcha del Hertz Team JOTA a Cadillac, lo que permite al fabricante estadounidense redoblar sus esfuerzos. En el lado de Stuttgart, además de los dos oficiales, estarán alineados tres coches para toda la temporada con un único cliente, el Proton Competition.
En GT3, los equipos de 2024 regresan para 2025, a excepción de D’Station Racing. El equipo japonés será sustituido en Aston Martin por el equipo francés Racing Spirit of Léman. En ausencia de Lamborghini, Iron Lynx correrá con dos Mercedes-AMG GT3. Las Damas de Hierro se asociarán con Manthey para el funcionamiento de un Porsche.
La temporada 2025 del Campeonato Mundial de Resistencia comenzará el 28 de febrero con los 1.812 km de Qatar. El Prólogo tendrá lugar los días 21 y 22 de febrero, también en la ruta de Losail.
La lista de inscritos para el Campeonato Mundial de Resistencia 2025:
France
