Los circuitos históricos tendrán que repartirse las migajas. A partir de 2026, se alternarán cuatro pruebas históricas del calendario de Fórmula 1, según el sitio holandés Fórmula 1.nl . Entre ellos, el circuito de Zandvoort, que volvió al programa en 2021. Dado que el fin del contrato que une a la Fórmula Uno, Liberty Global y los propietarios del circuito costero expira a finales de 2025, el GP de Holanda debería entrar en rotación.
Spa, Imola y Barcelona en la misma situación
Además de Zandvoort, Spa-Francorchamps, Imola y Barcelona deberían correr la misma suerte. A partir de 2026, estos cuatro circuitos deberán competir por dos plazas. Mecas de la F1 durante décadas, Spa e Imola, que han regresado intermitentemente en los últimos años, descenderán en la jerarquía.
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Por el momento, esta probable rotación se encuentra sólo en la fase de negociaciones entre todas las partes. “Solo tenemos un contacto, es la FOM (Gestión de Fórmula Uno)”de Robert van Overdijk, director del circuito de Zandvoort.
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