Después de negociaciones que duraron muchos meses y que relevaron a Michel Boeri, presidente de la ACM, el Gran Premio de Mónaco acabó encontrando puntos en común con la Fórmula 1 para mantenerse en el calendario hasta 2031. Para ello, el Automóvil Club de Mónaco tuvo que hacer algunas concesiones como aceptar cambiar su fecha a partir de la entrada en vigor del nuevo contrato de arrendamiento.
Así, a partir de 2026, la clásica de Mónaco ya no tendrá lugar el último fin de semana de mayo sino el primero de junio. Una forma de que la F1 regionalice su calendario en el futuro con la posibilidad de adelantar el Gran Premio de Canadá, habitualmente disputado a mediados de junio.
La reunión del Principado no es la primera que tiene que ceder a los deseos de los órganos rectores. La dirección del Gran Premio de Italia, por ejemplo, tuvo que realizar un importante proyecto de desarrollo en las instalaciones de Monza para poder aspirar a obtener una ampliación. Prueba de que nadie tiene realmente su futuro asegurado en la Fórmula 1. Entonces, ¿dónde están los demás Grandes Premios con sus contratos?
Contratos del Gran Premio de F1
2025: Italia, México, China, Imola, Bélgica, Países Bajos, Las Vegas
2026: Austin, Barcelona, Azerbaiyán
2028: Singapur
2029: Japón
2030: Brasil, Abu Dhabi, Arabia Saudita, Austria
2031: Miami, Canada, Monaco
2032: Hungría, Catar
2034: Gran Bretaña
2035: Madrid
2036: Bahréin
2037: Australia
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