Fue una de sus primeras decisiones tras su elección como jefe del consejo departamental de Var, en el otoño de 2022. Jean-Louis Masson tenía la intención de reconsiderar el límite de 80 km/h impuesto uniformemente por el Estado, en julio de 2018, en la secundaria. red de carreteras.
Diez tramos de carreteras del Var (o 175 kilómetros de betún) volvieron al antiguo umbral de 90 km/h a partir del 18 de septiembre de 2023.
Se iniciarán estudios para identificar otras vías que puedan correr la misma suerte, precisó a continuación el presidente del departamento.
Está hecho. “Les informo que la transición a 90 km/h entrará en su segunda fase“declaró Jean-Louis Masson durante la asamblea general de la Asociación de Alcaldes Rurales de Var (AMR-83), reunida este sábado en el municipio de Mayons.
Una opinión consultiva a finales de diciembre
“El prefecto se compromete a convocar rápidamente la comisión departamental de seguridad vial al término de la cual llevaremos a cabo la segunda –y sin duda última– fase de la transición a 90 km/h”aseguró sin más detalles sobre los ejes en cuestión.
Información confirmada inmediatamente por el representante estatal en Var. “Tendremos esta reunión antes de finales de diciembre, como acordamos”indicó Philippe Mahé.
“Seré desfavorable para [cette] propuesta de pasar a 90 km/h en varias rutas”ya lo ha anunciado el prefecto cuya opinión es sólo “consultivo”.
La posibilidad de volver al límite de 80 km/ha fue introducida por la ley de orientación a la movilidad (LOM) del 26 de diciembre de 2019. El texto especifica que “esta decisión adopta la forma de decreto motivado (…) sobre la base de un estudio de siniestralidad relativo a cada uno de los tramos de carretera afectados”.
