Sergio Pérez ha revelado que le dieron dos oportunidades para dejar Red Bull y unirse a otro equipo para la temporada 2025.
El futuro de Pérez con el equipo sigue bajo escrutinio en medio de una temporada difícil para el piloto mexicano.
La última vez que subió al podio fue en China y cayó al octavo lugar en el campeonato de pilotos, mientras que su compañero de equipo Max Verstappen está en camino de ganar un cuarto título de F1.
Red Bull cayó al tercer lugar en la clasificación de constructores después de que el director del equipo, Christian Horner, pidiera repetidamente a Pérez que mejorara su juego.
Pérez firmó una extensión de contrato por dos años con Red Bull a principios de este año, pero reveló que le dieron la oportunidad de cambiar de equipo.
“Tuve la oportunidad, dos oportunidades en realidad, de cambiar de equipo”, afirmó. le dijo a GQ.
“Cuando consideré eso, me dije a mí mismo que realmente me gusta el desafío que tengo en Red Bull. Es un gran desafío ser el compañero de equipo de Max. Es un desafío que básicamente te entrena hacia lo que quieres, enfrentarte a los mejores”.
“Así que dije que quería pasar la última parte de mi carrera en la cima, justo en la cima, donde la presión es máxima”.
“Al final, cuando pasas por un momento difícil, se habla mucho, pero al final, al 90% de los pilotos de la parrilla les hubiera gustado tener mi carrera”.
Varios pilotos, incluidos Liam Lawson y Franco Colapinto, son citados como posibles reemplazos de Pérez en 2025 si Red Bull finalmente decide dejarlo de lado. Sin embargo, el piloto de 34 años restó importancia a los rumores, insistiendo en que son una parte integral de la F1.
“Así es como funciona el deporte. Tienes una o dos carreras malas, se habla mucho de ti, etc.”
“Pero también es algo que forma parte de la cultura del equipo, con Red Bull. Las discusiones sobre el medio ambiente, la creciente cartera de jóvenes, las negociaciones contractuales, etc. Es simplemente parte del juego”.
¿Está protegido Pérez?
Sin embargo, para desbancar a Pérez, su contrato constituye un obstáculo importante, por varias razones. Por ejemplo, una serie de nuevos patrocinadores de Red Bull para 2025 estarían vinculados contractualmente al piloto mexicano.
También parece que Christian Horner ha aceptado eliminar las cláusulas de rescisión del nuevo contrato de Pérez, válido para 2025. Rescatar el contrato de Pérez no sólo le costaría al equipo decenas de millones de euros en términos de patrocinio, sino también 20 millones de euros en daños y perjuicios. pagado a Pérez.
Sin embargo, el asesor del equipo, el Dr. Helmut Marko, continúa diciendo que el asiento de Sergio Pérez no está garantizado para 2025.
“No pasará nada antes de la última carrera en Abu Dhabi. Pérez quiere seguir luchando y volver a la pista en las últimas tres carreras de la temporada. La situación será reevaluada después de Abu Dhabi”.
