Tres meses antes de la llegada oficial del ingeniero Adrian Newey a Silverstone, Aston Martin F1 anuncia que su director técnico Dan Fallows será asignado a otras actividades la próxima temporada.
La asociación establecida entre Lawrence Stroll, propietario de Aston Martin, y Adrian Newey, diseñador estrella de la Fórmula 1, iba a tener inevitablemente consecuencias en la organización interna del equipo.
Con un elenco de líderes técnicos de tres estrellas, desde Andy Cowell hasta Bob Bell y Enrico Cardile, el equipo británico adoptó la apariencia de un ejército mexicano.
Plenos poderes para Newey
Obviamente, Newey supervisará todo el departamento técnico y traerá a sus propios hombres mientras reestructura el equipo como desee con un poder de decisión acorde a su condición de accionista.
Ayer supimos que Dan Fallows (foto arriba, con el director del equipo Mike Krack), ex asistente de Newey en Red Bull, fue destituido, sin duda pagando por el mal desempeño del AMR24 que estaba a cargo. Las dos partes anunciaron conjuntamente que a partir de noviembre el ingeniero inglés dejará de ser director técnico del equipo de Fórmula 1 y permanecerá dentro del grupo.
“Me gustaría agradecer a Dan por su contribución a Aston Martin F1 durante los últimos dos años. dijo Andy Cowell, director ejecutivo del equipo. Dan llevó al equipo al éxito en el AMR23, que logró ocho podios la temporada pasada”.
Sólo que este coche era más bien fruto del equipo anterior (ex-Force India y Racing Point) bajo la dirección del ingeniero Andrew Green, pilar técnico histórico del equipo de Silverstone desde la era Jordan.
Cardile asumirá el cargo en marzo
“Durante mi estancia en Aston Martin F1, ha sido una alegría y un privilegio guiar al equipo técnico en su viaje hacia la carrera y la victoria en el campeonato. comentó Fallows. Es hora de pasar el testigo, pero espero ver el éxito futuro del equipo, que estoy seguro no tardará en llegar”.
El puesto de director técnico pasa a Enrico Cardile, de Ferrari, que será supervisado por Adrian Newey desde su toma de posesión en marzo de 2025. En cuanto a Fallows, podría orientarse hacia el programa Hypercar de Aston Martin en el WEC.
