James Vowles ha revelado el alcance de los daños para Williams F1 tras los tres accidentes sufridos en Brasil por Alex Albon y Franco Colapinto. A estas dos caídas se sumó el tailandés en México, y el director del equipo reconoce que la situación es crítica.
Explica que los daños, que seguramente ascienden a entre 2 y 3 millones de dólares sólo por el fin de semana de Interlagos, ejercen aún más presión sobre la organización del equipo y que es difícil soportarlo.
“Es una cantidad de accidentes que casi ningún equipo puede soportar en la parrilla” dijo Voles. “Este equipo se está reconstruyendo para poder ganar carreras en el futuro. No sucede de la noche a la mañana”.
“Esto no sucede sin cambios significativos en toda la organización, y esta carrera es sólo un episodio en un programa de varios años. Eso no significa que duela menos. Es algo que duele mucho mientras les hablo”.
“Pero quiero que tengamos éxito y que tengamos un buen desempeño. No vine aquí para luchar por ningún punto, sino para obtener victorias y ganar más en el futuro. Y eso no se puede hacer sin cierto nivel de compromiso en el camino. , sin reconstruir una organización.”
“Así que sí, lo que pasó el fin de semana pasado es doloroso, pero no ha cambiado nuestro objetivo. De hecho, me ha cimentado aún más en el hecho de que lo que tenemos que hacer para llegar allí es importante, pero podemos hacerlo juntos”. , como equipo.”
Esperanzas a pesar de todo para Las Vegas
Preguntado sobre la posibilidad de que Williams traiga especificaciones recientes a Las Vegas, Vowles confirma que la cantidad de repuestos obligará a hacer concesiones, lo que no descarta un buen rendimiento.
“El número de piezas de repuesto que tenemos no es suficiente para hacer frente a tal desgaste. Tengo grandes esperanzas en Las Vegas. Fuimos rápidos allí el año pasado y confío en que tenemos un coche que puede funcionar bien en estas condiciones”.
“Así que vamos a hacer todo lo que esté a nuestro alcance para que nuestros dos coches tengan las mejores especificaciones posibles, con suficientes repuestos para lograrlo”.
“Es difícil predecir cómo será. Todavía estamos recibiendo los elementos de Brasil y determinando lo que debemos hacer en términos de construcción para ponernos en la mejor posición posible”.
