A Franco Colapinto se le preguntó sobre las dificultades que enfrentan los jóvenes pilotos sudamericanos al competir con monoplazas y aspirar a hacer carrera en la Fórmula 1. El piloto de Williams F1 explica haber vivido momentos muy difíciles cuando era un adolescente.
“Será genial. Creo que demuestra que las cosas están mejorando. Lewis ha hablado muchas veces antes sobre las dificultades que tuvo. Yo tuve muchas de ellas. Realmente me costó mucho dejar mi país para ir a Europa cuando era muy joven” dijo Colapinto.
“Cuando estás muy lejos de tu familia, es difícil. Como europeo, terminas la carrera, vuelas de regreso durante una hora, regresas a casa y te encuentras con tu familia por la noche, y es completamente normal”.
“Mientras que para mí fue todo lo contrario. A los 14 años vivía solo, volví a casa después de un fin de semana difícil y necesitaba un abrazo, pero no es así. Estás completamente solo, lo que complica un poco las cosas. .”
“Por supuesto, la parte del presupuesto es la más difícil y por eso estamos luchando tanto. Creo que hay mucho talento en Sudamérica y lo demostramos cuando alguien tiene la oportunidad. Está sucediendo. Esa es la parte más importante”. . Creo que las cosas están mejorando hoy”.
Colapinto saluda el trabajo para garantizar que la inclusión de los conductores sea mejor, particularmente de Lewis Hamilton: “Lewis ya ha dicho que era muy importante para él ser muy acogedor y dar un poco de lo que sentía que no había recibido en su momento. Y sentí que hoy es mucho mejor. Tengo mucho apoyo. “.
“Todos los que me rodean me han apoyado mucho. Y me han involucrado en todas las áreas, lo cual es muy agradable de ver. Y creo que es muy emocionante ver cómo progresamos como empresa. Y sí, los conductores también, todos han estado Muy acogedor. Es muy agradable el respeto que Lewis ha mostrado en las últimas carreras.
“Y desde que vine, es algo muy especial para mí y creo que muy importante para el deporte. Creo que sería fantástico si alguien más viene en el futuro, otro sudamericano. Y si puedo quedarme para tener dos , ojalá sea genial.
Luego se le preguntó al argentino sobre los pilotos argentinos que lo inspiraron, aunque no vio a ninguno en su infancia, ya que el último fue Gastón Mazzacane en 2001: “Por supuesto, empezando por Fangio, para mí también fue Lolé. Creo que fue el último argentino realmente fuerte en la Fórmula 1”.
“El último que ganó carreras, que luchó por campeonatos. Y tengo, nuevamente, un homenaje en mi casco. Es muy similar al que tuvo en el pasado, por lo que es muy emocionante usar este casco y tener esta oportunidad. [Juan Maria] Traverso es, para mí, el otro.”
“Traverso es el que corrió en Argentina. Ganó muchos títulos. Crecí escuchando sus locas entrevistas y viendo sus carreras. Una vez ganó con un auto en llamas, y otra vez con un auto de tres ruedas, crecí con él”. todo ese asunto”.
“Creo que son los tres que realmente dejaron un gran legado en el deporte de Argentina y para el país. Ha pasado mucho tiempo, los tres, que no es el mejor. No hemos tenido “he estado Soy piloto argentino desde hace mucho tiempo y no he crecido desde pequeño. Nunca he tenido a alguien de mi país a quien animar en la Fórmula 1”.
“Nunca tuve a esa persona. Tal vez estuvo Checo, cuando era joven y lo apoyaba porque era de México. Pero nunca tuve a nadie así. Argentino. Y creo que eso es algo que los niños de hoy tienen conmigo. Y es algo muy, muy agradable de ver y muy positivo”.
