Rally de Europa Central | Sébastien Ogier (Toyota) sólido en cabeza, Thierry Neuville (Hyundai) a la deriva

Rally de Europa Central | Sébastien Ogier (Toyota) sólido en cabeza, Thierry Neuville (Hyundai) a la deriva
Rally de Europa Central | Sébastien Ogier (Toyota) sólido en cabeza, Thierry Neuville (Hyundai) a la deriva
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El suspenso permanece. El belga Thierry Neuville, que busca su primer título de campeón del mundo de rallyes WRC, tuvo un día oscuro el sábado, perdiendo el liderato de la prueba ante el francés Sébastien Ogier y comprometiendo sus posibilidades de coronarse en el resultado de esta penúltima prueba.

El piloto de Hyundai hizo varios trompos en la tercera especial del día, mientras que su ventaja sobre su inmediato competidor ya había caído de 6,4″ la noche anterior a sólo 0,8″ el sábado. Atrapado en carreteras mojadas mientras las notas leídas por su compañero de equipo se establecían para carreteras secas, Neuville incluso se quedó atrapado en una cuneta de la que tardó casi un minuto en salir.

Por lo tanto, al final de esta tercera jornada del rally cayó a la cuarta posición, a 25″8 del nuevo líder Sébastien Ogier (Toyota), seguido por otro piloto de Hyundai, el estonio Ott Tänak, a 5″2. Neuville, por tanto, ve desvanecidas sus posibilidades de conquistar su primera corona mundial al final de este rally, disputado entre la República Checa, Alemania y Austria. Para ello, debe sumar dos puntos más que Tänak, lo que no ocurrió el sábado por la noche.

Hyundai amenazado por Toyota

En el campeonato WRC, sin embargo, se conceden puntos adicionales en función de los resultados del último día del rally del domingo, lo que podría cambiar aún más la situación, ya que hasta ahora Tänak ha sumado 15 puntos y Neuville 10, el total provisional para el campeonato. campeonato siendo 217 para el belga y 193 para el estonio.

Por supuesto que estamos decepcionados, pero el rally no ha terminado y mañana será un día interesante. Pagamos el precio de nuestro error durante el reconocimiento de nuestras notas y, aunque las habíamos revisado a la baja, todavía eran demasiado rápidas. Es decepcionante pero así es“, observó filosóficamente el nativo de Saint-Vith.

Sus desgracias perjudican también a Hyundai, en la lucha por el campeonato mundial de constructores con Toyota. El surcoreano, que llegó a Europa Central con una ventaja de 17 puntos, se enfrenta ahora a la perspectiva de una victoria para Ogier y una tercera plaza para su compañero británico Elfyn Evans.

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