Un nuevo piloto ha surgido entre los candidatos a ser el último volante titular en Sauber/Audi para la temporada 2025 de F1.
Mattia Binotto, jefe de Sauber/Audi F1, ha confirmado que todavía se está considerando al joven piloto alemán Mick Schumacher para unirse al equipo a partir de 2025, o incluso 2026.
A pesar de su expulsión del equipo Haas a finales de 2022, Schumacher no renuncia a su ambición de encontrar un asiento en la Fórmula 1. Audi representa su principal objetivo y se están manteniendo conversaciones para evaluar su posible regreso.
Schumacher, ex miembro de la Ferrari Driver Academy, ha expresado en repetidas ocasiones su deseo de volver al más alto nivel del automovilismo. Nombró a Audi F1 como su “plan A”, y Binotto, que conoce bien al piloto porque trabajó con él en Ferrari, confirmó que estaba entre los candidatos serios para el puesto.
Una evaluación continua por parte de Binotto
Cuando se le preguntó sobre las posibilidades de Mick Schumacher de regresar a la F1, Mattia Binotto dijo: “Lo estamos evaluando. Definitivamente está en la lista de pilotos que estamos considerando”.
El jefe de Audi F1 también mencionó su experiencia pasada con el joven Schumacher, a quien supervisó en la Ferrari Driver Academy: “Lo conozco bien, soy consciente de sus puntos fuertes y sus cualidades. Es uno de los nombres que estamos considerando”.
Pero Audi no se limita a un solo candidato. Otros pilotos, como Valtteri Bottas y Franco Colapinto, la joven estrella en ascenso de Williams, también están compitiendo para apoyar a Nico Hülkenberg, el piloto habitual del equipo.
Un proyecto a largo plazo para Audi F1
Binotto destacó que el equipo no tiene prisa por tomar una decisión sobre su alineación: “Tenemos el lujo de tomarnos nuestro tiempo, porque los otros equipos ya han definido a sus pilotos. Debemos elegir entre la experiencia, que podría acelerar nuestro progreso, y un talento joven y prometedor que acompañe nuestro ascenso”.
De hecho, el italiano es consciente de que el proyecto de Audi en la F1 tardará varios años antes de mostrar resultados significativos: “Aún estamos al pie de la montaña. Debemos elegir nuestro camino, pero la subida será larga y exigente”.
Según Binotto, el equipo necesita reforzar su personal, especialmente en el aspecto de ingeniería, antes de poder competir con los mejores equipos del sector.
¿Audi busca podios para 2026?
Sin embargo, las ambiciones de Audi para 2026, es decir, aspirar a podios en la primera temporada completa del equipo, parecen poco realistas, según Binotto. Recuerda que incluso grandes equipos como Ferrari o Mercedes tardaron varios años en dominar la F1.
“Probablemente pasarán entre cinco y siete años antes de que podamos luchar en el frente. Esperamos poder luchar en el frente en 2030”.
Así, Mick Schumacher bien podría ser uno de los protagonistas clave de este ambicioso proyecto. Sólo el tiempo dirá si el alemán encontrará un asiento en la Fórmula 1 y contribuirá al ascenso de la escudería Audi.
