George Russell ha destacado el regreso de James Allison como director técnico como un momento crucial que ha contribuido al cambio de rumbo de Mercedes en esta temporada de Fórmula 1.
A Allison se le atribuyó haber desempeñado un papel vital en varios autos de F1 durante el dominio anterior de Mercedes a su llegada en 2017. Sin embargo, optó por reducir su participación en 2021 al convertirse en director técnico ejecutivo, alejándose del diseño y de Operaciones, mientras que Mike Elliott fue ascendido en su lugar para gestionar directamente los proyectos y el equipo de ingeniería en Brackley.
Mercedes sufrió un fuerte declive con el cambio a autos de F1 con efecto suelo en 2022. Allison fue reintegrado a su puesto anterior la temporada pasada y lideró un grupo técnico que produjo un W15 que regresó al grupo líder y ganó múltiples carreras. veces.
“Creo que el regreso de James Allison al proyecto de F1 ha sido un gran beneficio para nosotros”.
“Siempre hemos tenido ese talento dentro del equipo, pero tener ese liderazgo claro y esa dirección clara para maximizar el talento de los diseñadores y aerodinámicos ha sido vital”.
“Su experiencia también es enorme, así que ese fue un factor importante”.
Russell, sin embargo, pone la hazaña en perspectiva.
“La mejora en el rendimiento por parte nuestra y de McLaren fue ciertamente una sorpresa agradable, pero quizás fue un poco exagerada con Red Bull cayendo al mismo tiempo”.
“Hemos progresado pero en una temporada normal un piloto y un equipo no deberían ganar todas las carreras, esa no es la norma. Estamos hablando de un desastre hoy para Red Bull, pero en realidad eso es lo que debería suceder en una temporada normal, un reparto de victorias entre varios equipos”.
