hablando por Motorsport.comJos Verstappen dijo que las salidas de varios miembros importantes del equipo Red Bull Racing correspondían a lo que había previsto al inicio de la temporada, en el contexto del asunto Horner.
Durante el Gran Premio de Bahréin, al inicio de la temporada 2024, el padre de Max Verstappen dijo que la escudería austriaca se arriesgaba “desgarrarse” si Christian Horner, entonces atrapado en un caso relacionado con su presunto comportamiento hacia un empleado de Red Bull, permaneciera al frente de la estructura. Desde entonces, Horner ha sido absuelto gracias a una investigación iniciada internamente y dirigida por un abogado independiente.
Sin embargo, tras este episodio, varios directivos del equipo decidieron marcharse: el jefe de estrategia Will Courtenay, que se incorporará a McLaren como director deportivo, es el último de una serie de salidas que involucran a miembros clave y durante mucho tiempo, habiendo trabajado en Milton Keynes durante más de 20 años. Antes que él, el director técnico en jefe Adrian Newey y el director deportivo Jonathan Wheatley ya hicieron las maletas para unirse a Aston Martin y Audi respectivamente.
Preguntado sobre el tema por Motorsport.com Con motivo del Rally de Bélgica Oriental la semana pasada, Jos Verstappen dijo: “Eso es sobre lo que advertí. El equipo me dijo: ‘Oh, no importa, tenemos a alguien más’. [à mettre à ce poste]’. Pero demasiada gente [ont décidé de partir] De aquí en adelante. A Max le preguntan sobre esto cada vez y así sucesivamente. Así que sí, creo que lo que está pasando ahora no es algo bueno”.
Horner ha explicado repetidamente que el equipo es lo suficientemente fuerte como para soportar tales salidas, una visión que también guió la reestructuración decidida el mes pasado, en la que varios miembros actuales de Red Bull Racing, incluido el ingeniero de carrera de Max Verstappen, fueron promovidos a puestos recién creados. “[Horner] mantenlo siempre en secreto”.añadió Jos Verstappen.
A nivel deportivo, tras un comienzo de temporada dominante, Red Bull lleva ocho Grandes Premios sin ganar, lo que no ocurría desde 2020. En el campeonato de constructores, McLaren tomó ventaja en Bakú y ahora suma 31 puntos. ‘avance. Entre los pilotos, Max Verstappen mantiene el control con una ventaja de 52 unidades sobre Lando Norris, a seis carreras y tres sprints del final de la temporada.
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