Después de una temporada el año pasado, Liam Lawson hará su debut competitivo oficial como titular. El piloto del RB F1 también lucirá el dorsal 30, el que más utilizó en karting en su juventud, y que también eligió en el DTM cuando corrió allí con los colores de AlphaTauri.
El año pasado tuvo como sustituto el número 40, porque es el número asignado al tercer piloto del equipo RB F1 cuando corre el viernes o como sustituto. Así que esta vez eligió su propio número.
Christian Horner, director de Red Bull, está impaciente por ver al neozelandés en acción y espera verlo pronto al nivel de Yuki Tsunoda, sin que esto suponga un insulto para este último. Por tanto, el japonés será una verdadera medida contra Lawson, como lo fue contra Daniel Ricciardo.
“El año pasado Liam empezó y venció a Yuki en Singapur y Japón, fue rápido desde el principio y es un piloto duro. Lo sabemos. Sabe adaptarse rápidamente” dijo Horner. “Las pruebas que hizo para Red Bull este año fueron muy alentadoras”.
“Sabemos que Yuki es un conductor muy rápido. Definitivamente puede ganar una vuelta. Ya no es un principiante. Este es su cuarto año en un Gran Premio y tiene mucha experiencia en su haber”.
“Tomándolo como punto de referencia, vimos con Daniel cuál es su posición en comparación con Yuki. Será muy interesante ver cómo se desempeña Liam en las últimas seis carreras”.
Y si bien Red Bull parece haber tenido dificultades en los últimos años para elegir pilotos jóvenes para sus dos equipos, Horner reconoce que algunos habitantes del campeonato de Fórmula 2 quizás estén subestimados.
“Me resulta difícil leer la forma en la Fórmula 2 en este momento porque cuando miras el trabajo que hizo Oliver Bearman cuando saltó al Ferrari en uno de los circuitos más difíciles del calendario en Arabia Saudita, parecía un veterano”. Luego, más recientemente, contra un duro compañero de equipo, Nico Hulkenberg”.
“Franco Colapinto fue una sorpresa total porque pasó desapercibido en la F2, nadie hablaba de él, luego saltó al Williams, y en las pocas carreras que hizo estuvo excepcional, realmente muy impresionante”.
“Así que es difícil decir si eso significa que Isack Hadjar, que los estaba derrotando a todos, ha dado el siguiente paso. Hasta que les demos una oportunidad, no lo sabremos. Los jóvenes vienen, tienen hambre y conducen muy rápido”.
“Eso es lo que estamos viendo con todos estos niños que llegan ahora: están bien preparados, corren bien y saben cómo ahorrar neumáticos. Bearman, Colapinto y otros han hecho un gran trabajo”.
Lawson no arrancará en condiciones ideales con una penalización por un cambio de motor, pero Horner considera que habrá menos presión para el primer fin de semana del neozelandés.
“De todos modos habrá una penalización por el motor, lo que le permitirá tener un reingreso sin problemas, pero, por supuesto, será evaluado frente a su compañero de equipo. Fue muy rápido contra él el año pasado. Creo que Yuki ha mejorado nuevamente este año, así que será fascinante ver qué tan rápido se adapta, qué tan rápido se pone en marcha”.
