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VIDEO. Ira de los agricultores: “Nunca había visto esto en 35 años”… La factura por la limpieza del “festival del contenedor de basura” promete ser considerable

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El día después de la gran manifestación denominada “fiesta de los contenedores de basura” organizada por la FDSEA y los Jóvenes Agricultores de Tarn-et-Garonne en Montauban, el saldo de los vertidos ilegales y algunos daños es elevado. Los servicios de Grand Montauban trabajaron día y noche para retirar los residuos. El prefecto de Tarn-et-Garonne anunció su intención de presentar una denuncia.

Esto es algo inaudito, según los residentes locales. A más de 200 metros, toneladas de basura aún cubren el asfalto de la calle Sainte-Claire de Montauban (Tarn y Garona). Casi 24 horas después del gran evento agrícola llamado “festival del contenedor”, el miércoles 27 de noviembre de 2024, esta concurrida arteria de la ciudad de Ingres, que permite, por ejemplo, llegar al hospital, sigue completamente bloqueada.

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A la entrada del mismo, en el cruce del Quai de Verdun donde se encuentra la sede de la Dirección Territorial Departamental (DDT), hay instalada sobre una barrera un cartel habitualmente reservado a la prohibición de estacionamiento. Pero en lugar de indicar las fechas de inicio y finalización de la prohibición, se colocó una etiqueta verde: “Residuos por toda la calle”. Una inscripción que está verificada.

Basura variada y variada

Cuando entras a la calle que da a la puerta de entrega de la residencia de ancianos protestante, todo es desolación. Se amontonan infinidad de neumáticos, amianto, purines, fruta podrida, botes vacíos de glifosato y hasta ramas. Allí se vaciaron decenas de contenedores de basura.

El espectáculo fue presenciado con sus propios ojos por el prefecto de Tarn-et-Garonne, Vincent Roberti, a media tarde, acompañado en particular por la subdirectora del DDT, Marie-Line Pommet. El representante estatal en el departamento se mostró decepcionado.

“La movilización más fuerte en mucho tiempo

“Fue la movilización más fuerte en mucho tiempo”, confirma. “En general, el espíritu fue correcto, pero hubo derrames en rejas y puertas, lo que provocó que las instalaciones estuvieran rotas. una queja por daños. No puedo dejar esto pasar.”

Frente a la prefectura de Tarn y Garona, la limpieza comenzó durante la noche y finalizó la tarde del miércoles 27 de noviembre de 2024.
DDM – FLORENT DUPRAT

Durante la tarde, Pascal, un peluquero que lleva 35 años en la calle, no oculta su emoción. “En los 35 años que llevo aquí, nunca había visto esto. Es increíble. Y va a llevar mucho tiempo limpiarlo”, se preocupa. Una emergencia tanto más grave cuanto que la residencia de ancianos adyacente ya no puede atenderse a través de su portal tradicional, aunque se hayan encontrado soluciones.

“Eso es mucho”

Más problemáticos fueron los daños en la fachada del DDT que acababa de ser renovado y los 17 coches todavía bloqueados en las plazas de aparcamiento legales. Uno de los propietarios se mostró molesto por la situación. “Eso es mucho, en una movilización anterior ya me habían rayado el auto”, protestó ante el prefecto. Otros vehículos resultaron dañados por el lodo, incluso un neumático de tractor quedó sobre un Golf, que parecía muy afectado.

Un neumático de tractor descansa sobre un coche afectado por los depósitos de basura del “festival del contenedor de basura”.
DDM – FLORENT DUPRAT

Irónicamente, entre los vehículos bloqueados se encontraba un coche que había sido multado por no regular el aparcamiento. También recibió proyecciones. Su dueño no está de suerte en estos momentos…

Todavía hay dos radares instalados en una rotonda

La limpieza de la calle Sainte-Claire aún no había comenzado el miércoles 27 de noviembre a las 17 horas. Porque los esfuerzos se concentraron en otros puntos más estratégicos de Montauban. Primero la rotonda Marcel-Unal. Porque se trata de una entrada especialmente transitada a la ciudad, no lejos de la A20. La rotonda da acceso al instituto Bourdelle, uno de los tres más importantes de la academia de Toulouse en términos numéricos.

El miércoles por la tarde, los dos radares móviles instalados la víspera por los manifestantes seguían en su lugar, acompañados de una bandera de la FDSEA y de los Jóvenes Agricultores de Tarn y Garona. Como en la calle Sainte-Claire, los transeúntes sacan sus móviles para inmortalizar la escena.

En la rotonda de la avenida Marcel-Unal en Montauban todavía hay dos radares automáticos móviles.
DDM – FLORENT DUPRAT

“Quiero agradecer a los servicios municipales”

Luego la Place du Maréchal Foch. Allí, el desalojo duró toda la noche siguiente a la manifestación y todo el día. “Quiero agradecer a todos los servicios técnicos municipales que se han puesto a trabajar para reaccionar ante esta situación sin precedentes”, afirmó la alcaldesa de Montauban, Marie-Claude Berly.

Los servicios de Grand Montauban trabajaron intensamente durante todo el día frente a la prefectura de Tarn y Garona.
DDM – FLORENT DUPRAT

El servicio de limpieza de Grand Montauban trabajó intensamente desde las nueve de la mañana cargando los contenedores, lo que permitió ir desobstruyendo poco a poco el entorno de la prefectura. Mientras tanto, durante todo el día, los automovilistas que tomaron la avenida del Emperador tuvieron que dar la vuelta al llegar frente a la sede de La Poste. Asumieron el turno de noche, bajo la atenta mirada de los policías municipales que acudieron a asegurar la intervención, y de los Agentes de Vigilancia de la Vía Pública (ASVP) que fueron llamados como refuerzo.

“Nunca había visto tantos derrames”

“Nunca había visto tantos derrames”, confirma Marie-Claude Berly. Esto refleja la exasperación de la comunidad agrícola. Lo entendemos, pero hoy somos una víctima colateral. Hemos movilizado a todos nuestros equipos para volver a la normalidad. Tomará tiempo y me temo que el Centro Técnico Municipal (CTM) no podrá recolectar todos los residuos antes de clasificarlos para enviarlos a los canales correspondientes.

Muchos neumáticos quedaron abandonados delante de la prefectura y en los distintos vertederos.
DDM – FLORENT DUPRAT

Queda una gran incógnita: los resultados contables de esta operación. Porque la retirada de residuos, la limpieza de las carreteras y las posibles operaciones de renovación serán costosas. Y, una vez más, será la comunidad o el Estado quien tendrá que financiar. Al final de la cadena, es, por tanto, el contribuyente quien paga…

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