La aerolínea europea bajo costo Ryanair planea ofrecer servicios completos a Tel Aviv este verano, dijo el jueves uno de los ejecutivos de la aerolínea.
La aerolínea, como la mayoría de las demás, ha cancelado vuelos a Israel en un futuro próximo en medio de una guerra en múltiples frentes que comenzó cuando el grupo terrorista Hamás llevó a cabo un pogromo en el sur de Israel, masacrando a más de 1.200 personas y tomando como rehenes a 251.
“Tenemos un programa completo para Tel Aviv… así que creo que volveremos durante el verano, como la mayoría de las otras aerolíneas”, comentó a Reuters Eddie Wilson, director general de la filial de Ryanair, DAC.
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Aclaró que la aerolínea estaba siguiendo los consejos de la autoridad europea encargada de la regulación de la aviación, la EASA. Este último recomendó nuevamente a finales de septiembre no utilizar el espacio aéreo israelí, en un contexto de escalada de los combates entre Israel y el grupo terrorista Hezbolá en el Líbano. Sin embargo, se retiró a principios de octubre.
Desde diciembre está en vigor un alto el fuego con el Líbano.
Cuando se le preguntó si esperaba la Terminal 1 del aeropuerto Ben Gurion, que utilizan los transportistas. bajo costoreabre sus puertas, Wilson respondió que “esperamos que se tome la decisión de abrir esta terminal”.
Desde el inicio de la guerra y desde el pogromo de Hamás hace 15 meses, las aerolíneas extranjeras han suspendido y reanudado repetidamente los servicios hacia y desde Israel.
Ante la disminución del número de vuelos, Israel cerró la Terminal 1, lo que enfadó a las compañías de bajo coste, que se vieron obligadas a utilizar la Terminal 3, que tiene costes más elevados.
Pasajeros buscan sus vuelos en el aeropuerto Ben Gurion, 6 de agosto de 2024. (Crédito: GIL COHEN-MAGEN/AFP)
En los últimos meses, las aerolíneas estadounidenses –así como la mayoría de las europeas– habían cortado por completo sus conexiones con Israel debido a la escalada de los combates en Gaza y el Líbano, en un contexto de empeoramiento de las tensiones en Oriente Medio.
Por lo tanto, la compañía nacional israelí El Al sigue siendo la única que ofrece vuelos directos a América del Norte desde Tel Aviv. La falta de competencia había provocado una grave escasez de asientos disponibles, al tiempo que elevaba los precios de los billetes de avión en un 100% (y en ocasiones mucho más).
Ante estos altos precios, los parlamentarios israelíes decidieron, a principios de este mes, realizar cambios legales en los derechos de compensación de los pasajeros cuyos vuelos sean cancelados, con el objetivo de aliviar el costo financiero de las perturbaciones ocurridas durante la guerra y ayudar a las aerolíneas extranjeras a regresar. al país.
Además, un foro de ejecutivos e inversores tecnológicos finalmente lanzó TechAir, una nueva aerolínea israelí, que planea operar un total de 36 vuelos semanales directos que salen a medianoche desde Tel Aviv y aterrizan en Nueva York temprano en la mañana, todos los días de la semana. – sólo un vuelo que sale los fines de semana. TechAir iniciará sus actividades a finales de enero.
El Al también ha limitado los precios de sus vuelos en clase económica a cuatro centros de tránsito internacionales clave: Atenas, Viena, Dubai y Frankfurt, en un intento por reducir los costos para los viajeros.
Sharon Wrobel contribuyó a este artículo.
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