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El vertido de petróleo que afecta al estrecho de Kerch, entre Rusia y la anexionada Crimea, tras el hundimiento de dos petroleros rusos a mediados de diciembre, continúa extendiéndose y ha llegado ya a la ciudad de Sebastopol. El único método posible de descontaminación es la recogida de pasteles arrastrados a la playa.
El derrame de petróleo ocurrido a mediados de diciembre en el estrecho de Kerch (al noreste del mar Negro) tras el hundimiento de dos petroleros rusos continúa extendiéndose hacia el sur y ha llegado ya a Sebastopol. Esto es lo que sabemos sobre este accidente petrolero.
No hay tecnología para eliminar la mancha
A mediados de diciembre, los petroleros Volgoneft-212 y Volgoneft-239 encallaron entre Rusia y la Crimea anexada durante una tormenta. De las 9.200 toneladas de fueloil contenidas en los barcos, al menos el 26% podría haberse filtrado al mar, según las últimas estimaciones de las autoridades rusas. Una imagen de satélite publicada y analizada por la agencia espacial Roscosmos el 31 de diciembre muestra también una posible extensión de petróleo a 3 kilómetros al sur del cabo Meganom, en la anexionada Crimea.
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Este naufragio es “el primer accidente en el mundo con fueloil ‘pesado’ de calidad M100”, declaró el servicio ruso responsable de los salvamentos marítimos. Un tipo de fueloil que “no flota en la superficie” y para el cual “no existe ninguna tecnología probada en el mundo para eliminarlo en el agua”. “Por eso el método principal es la recogida en la costa”, afirma la misma fuente.
Al menos 30 cetáceos muertos
Según un mensaje de la ONG rusa “Delpha” publicado en Telegram, la marea negra provocó la muerte de al menos una treintena de cetáceos en el mar, principalmente marsopas. “Hemos registrado 61 cetáceos muertos, entre ellos 32 individuos que murieron después del 15 de diciembre, cuya muerte probablemente esté relacionada con el derrame de petróleo”, lamentó la ONG rusa “Delpha” en Telegram, citando “una cifra elevada” y “atípica”.
Por su parte, el presidente ruso, Vladimir Putin, reconoció a finales de diciembre que se trataba de un “desastre ecológico”.
La descontaminación obstaculizada por la guerra en Ucrania
Desde hace tres semanas, autoridades y voluntarios organizan una amplia operación de limpieza, pero la situación sigue siendo motivo de preocupación. Se han retirado más de 96.000 toneladas de arena contaminada de decenas de kilómetros de playas de la costa rusa. “Se han limpiado más de 68 kilómetros de costa”, dijeron las autoridades rusas el domingo 5 de enero.
El Mar Negro, “muy poco profundo”, es más propicio a “cambios de temperatura” con “heladas en invierno y rápido calentamiento en primavera”. La situación requiere, por tanto, una “vigilancia prolongada”, confirma Iryna Babanina, de la ONG británica Observatorio de Conflictos y Medio Ambiente (CEOBS), especialista en las consecuencias de la guerra sobre el medio ambiente.
Desde 1992 está protegido por el Convenio de Bucarest. El texto prevé “cooperación en la lucha contra la contaminación por hidrocarburos”. Pero para el especialista, que considera que “sólo las imágenes de satélite pueden ofrecer una visión más o menos fiable”, “el despliegue de barcos o aviones especiales se ha vuelto imposible” debido a la guerra.
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