ALEJANDRO KAZAKOV/AFP
Sin reconocer ninguna responsabilidad rusa, Vladimir Putin levantó el velo sobre las circunstancias militares vinculadas a la tragedia aérea ocurrida en Kazajstán.
INTERNACIONAL – El lenguaje del Kremlin se relaja. Más de tres días después del misterioso accidente de un avión de Azerbaiyán Airlines en Kazajistán, el presidente ruso finalmente rompió su silencio este sábado 28 de diciembre. Un silencio en el que el Kremlin se esconde desde hace varios días mientras numerosas hipótesis implican la responsabilidad de Rusia en este accidente aéreo.
Como indicó Moscú este sábado, Vladimir Putin habló con el presidente de Azerbaiyán, Ilham Aliev, en particular para disculparse por “ este trágico incidente » quién es “producido en el espacio aéreo ruso”. Una conversación que también permitió al jefe del Kremlin admitir que la defensa aérea rusa estaba efectivamente en acción en el momento en que este avión azerbaiyano intentaba aterrizar en Grozny, su ciudad de llegada en Chechenia.
Vladimir Putin señaló a su homólogo que “El avión azerbaiyano intentó repetidamente aterrizar en el aeropuerto de Grozni. Al mismo tiempo, Grozny, Mozdok y Vladikavkaz fueron atacados por drones de combate ucranianos, y las defensas aéreas rusas repelieron estos ataques”.
Durante esta entrevista telefónica, el presidente ruso, que está en guerra con Ucrania desde hace casi tres años, no indicó si el Embraer 190 estrellado había sido alcanzado por los sistemas de defensa rusos. Por otra parte, Ilham Aliyev confirmó al presidente Putin que el avión azerbaiyano fue atacado en Rusia por “interferencia física externa”.
“Injerencia externa”
Como se dijo el guardiánla respuesta del presidente azerbaiyano a la disculpa del presidente ruso contenía una observación sobre “ los múltiples agujeros en el fuselaje de la aeronave y las lesiones sufridas por pasajeros y tripulación debido a la entrada de partículas extrañas en la cabina en pleno vuelo”. Elementos que prueban, según él, “interferencia física y técnica externa” que condujo “una pérdida total de control” del avión cuando se encontraba en el espacio aéreo ruso.
Un intercambio con Rusia que no revela completamente los motivos del accidente, pero que confirma las circunstancias del difícil vuelo del avión. Estos detalles también parecen coincidir con la hipótesis planteada la víspera por Azerbaiyán Airlines, según la cual el avión se estrelló tras un “interferencia externa”según las conclusiones preliminares de la investigación. Ese mismo día, Rusia también reconoció que la capital de Chechenia, a donde debía dirigirse el avión antes de ser desviado a Kazajstán, estaba siendo atacada por drones procedentes de Ucrania. Todo en un contexto meteorológico complicado debido a la espesa niebla.
Una combinación de factores que podrían ser la causa de un lanzamiento accidental de un misil por parte de Rusia en este avión. Una teoría que sigue siendo favorecida por muchos expertos y medios occidentales desde el miércoles 25 de diciembre.
El avión que finalmente se estrelló cerca de Aktau, un puerto del mar Caspio situado en el oeste de Kazajstán, provocó la muerte de 38 pasajeros de las 67 personas a bordo, según el último informe de las autoridades kazajas.
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