¿Por qué el Citroën ë-C3 está experimentando un fuerte aumento de precio?

Lanzado unos meses antes, el nuevo Citroën ë-C3 vio subir su precio en la web de la marca. Esa es la razón.

Del que se habla desde hace tiempo, el nuevo Citroën ë-C3 eléctrico ha llegado por fin a los concesionarios y a las carreteras. El coche urbano eléctrico de bajo coste ya está disfrutando de un gran éxito entre los clientes, aunque tendrá que enfrentarse a una competencia especialmente feroz por parte del Renault 5 E-Tech, que también se lanzó hace muy poco tiempo. Pero una cosa es segura: el fabricante con vigas no quiere ceder y quiere seducir con su asequible coche urbano eléctrico.

El precio al alza del Citroën ë-C3

La marca anunció, en sus anuncios y en su sitio web oficial, un precio de salida de 14.800 eurosuna cantidad que ya era atractiva para un coche urbano térmico, pero que era casi un sueño para un modelo 100% eléctrico. Sin embargo, este argumento comercial se ha visto afectado en los últimos días. De hecho, el precio mostrado por Citroën para el C3 eléctrico ha sido modificado recientemente. A partir de ahora ya no se habla de un precio a partir de 14.800 euros, sino de 19.300 euros. Una diferencia de 4.500 euros que puede sorprender o incluso decepcionar a los potenciales compradores.

Pero entonces, ¿a qué se debe semejante cambio? ¡No te preocupes, obviamente te lo explicaremos todo a continuación! En realidad, el precio de lista del coche no ha cambiado. El C3 eléctrico en versión básica, denominado “You”, todavía tiene un precio de 23.300 euros. El precio de 14.800 euros fue el resultado de una combinación de diferentes ayudas gubernamentales. Esto incluía una bonificación ecológica máxima de 7.000 euros y una bonificación de desguace de 1.500 euros, concedidas bajo condiciones. Por lo tanto, para aprovechar esta oferta era necesario cumplir con estos estrictos criterios.

Una reducción de la ayuda

El punto de inflexión se produjo el 2 de diciembre, fecha en la que se revisaron las normas para la adquisición de ayudas. Simplemente se ha eliminado el bono de desguace, mientras que el bono ecológico se ha reducido significativamente. A partir de ahora, sólo los franceses cuya renta fiscal unitaria de referencia (RFR/P) sea inferior o igual a 16.300 euros podrán beneficiarse de la bonificación máxima, que asciende a 4.000 euros. Como consecuencia, Citroën ha tenido que revisar el precio mostrado para su C3 eléctrico, que ahora sólo incluye esta ayuda. Para compradores cuyo RFR/P se encuentra entre 16.301 y 26.200 eurosla bonificación aumenta hasta los 3.000 euros, lo que fija el precio del C3 en 20.300 euros.

Más allá de este tramo de ingresos, la bonificación se limita a 2.000 euros, lo que eleva el coste del vehículo a 21.300 euros. Por lo tanto, este cambio en las ayudas a la compra afecta directamente al atractivo financiero del automóvil para muchos hogares. Pero a pesar de este aparente aumento, el C3 eléctrico sigue siendo competitivo frente a sus competidores en el mercado de los coches urbanos eléctricos. Citroën siempre ofrece un vehículo con una atractiva relación calidad-precio, pero es importante señalar que los márgenes de negociación son extremadamente reducidos.

El fabricante parece apostar por precios ya calculados con la mayor precisión posible, dejando poco margen para obtener descuentos adicionales.