Buenas noticias para los propietarios de coches eléctricos en París. Este miércoles se inauguró la primera estación de servicio 100% eléctrica en Porte de Saint-Ouen, en el límite de Saint-Ouen (Seine-Saint-Denis) y Clichy-la-Garenne (Altos del Sena). Este nuevo tipo de punto de venta en la capital está situado en el lado del siglo XVII, junto a la circunvalación, entre los barrotes de ladrillo rojo HLM y el hospital de Bichat. Ha sido inaugurado este miércoles en el solar de una antigua estación de servicio reconvertida por un coste de casi 1,2 millones de euros.
“Éste es el quinto en Île-de-France y el decimoquinto en Francia. Nuestro objetivo es desplegar 500 para 2027, 200 de ellos en zonas de autopistas y 300 en zonas periurbanas y en las principales carreteras, aeropuertos y estaciones de tren”, explica Jérôme Déchamps, director de soluciones de redes y movilidad de TotalEnergies.
Durante el tiempo de recarga -unos veinte minutos para recuperar alrededor del 80% de la capacidad de la batería- los conductores podrán esperar resguardados en una zona de relax con tienda de accesorios para el automóvil y snack bar, dispensadores de bebidas, aseos y equipada con wifi y tomas de teléfono. .
En cuanto al precio, el precio de la carga varía entre los 49 céntimos de euro el KWh y los 59 céntimos dependiendo de la potencia de los terminales. Tarifas fijas y nacionales a las que hay que sumar 40 céntimos por minuto más allá de los 45 minutos de carga.
“El garaje de mi edificio aún no está equipado con un cargador eléctrico. Es muy cómodo y tranquilizador tener esta estación de servicio cerca de casa y el tiempo de carga es muy rápido”, sonríe Bruno, un vecino que conduce un coche eléctrico.
Esta estación de nueva generación está ubicada en el corazón de un distrito político clasificado de la ciudad, a lo largo de un terreno baldío. Se trata de la primera piedra del gran proyecto 17 & CO, ideado por BNP Paribas Real Estate, en el marco del concurso de arquitectura y urbanismo convocado por la metrópoli del Gran París. Este programa incluye en particular 8.000 metros cuadrados de oficinas que incluyen una incubadora, un hotel, un albergue juvenil, un karaoke y un aparcamiento público de 500 plazas.
Geoffroy Boulard, alcalde (LR) del siglo XVII, acogió con satisfacción esta innovación. “Responde a la fuerte demanda de los parisinos”, explicó, invitando al ayuntamiento de París “a acelerar el despliegue para desplegar más terminales eléctricos”.
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