Fórmula 1 | Presentación y horarios del Gran Premio de F1 de Abu Dabi 2024

El Gran Premio de Abu Dabi, 24ª de las 24 carreras de la temporada 2024 de F1, no tendrá escasez de desafíos este fin de semana. Entre los pilotos, la plaza honorífica de subcampeón del mundo se jugará entre Lando Norris y Charles Leclerc, ya que están separados por ocho puntos.

Entre los constructores, McLaren F1 está 21 puntos por delante de Ferrari y actuará como favorito al título, aunque la Scuderia todavía tiene posibilidades de luchar por la corona. Red Bull podría arrebatarle el segundo puesto a Ferrari, pero para ello tendría que quitarle 38 unidades a la escudería italiana, de 44 posibles.

La lucha por el sexto puesto entre los equipos también estará en el centro del fin de semana, ya que Alpine ha recuperado una ventaja de cinco puntos sobre Haas, que tiene un margen de ocho puntos sobre RB F1. Para estos últimos, la cuestión parece resuelta, pero las luchas serán intensas.

Después del fin de semana, los equipos permanecerán en el lugar para un día de pruebas el próximo martes, durante el cual probarán dos autos. Uno estará en manos de un principiante que no haya completado más de dos carreras, y el otro al volante de un piloto experimentado para las pruebas Pirelli.

De hecho, los debutantes utilizarán los mismos compuestos que los utilizados durante el fin de semana del Gran Premio, mientras que el otro coche se beneficiará de cinco compuestos de neumáticos aprobados para 2025. Serán cauchos C2 a C6, el C1 no se utiliza en este circuito.

La ruta:

En el desierto, desde 2021, los pilotos afrontarán un total de 16 curvas a plena luz del día y luego bajo una noche estrellada. La pista también cuenta con un pit lane subterráneo y un hotel con vistas a la pista.

Tras una salida rítmica, el sector intermedio se compone de dos largas rectas donde se puede adelantar gracias al DRS antes de un final técnico salpicado de curvas técnicas.

Curva 1 – Transcurrida a unos 150 km/h, la curva 1 conduce a la secuencia rápida formada por la curva 2 y la curva 3. Si no sueltan el acelerador en la clasificación, los competidores se lo pensarán dos veces cuando sus coches tengan el depósito lleno de gasolina. .

Turno 2 – Decisivo para la configuración. Se requiere una máxima carga aerodinámica delantera para eliminar cualquier subviraje, un aspecto que define el ángulo del ala en todo el circuito.

Curva 5 – La antigua chicane que conducía a una horquilla muy cerrada da paso a una nueva horquilla más ancha, que ahora conduce a la recta más larga del circuito, a la que los pilotos se acercan con más velocidad antes de activar el DRS.

Curva 7 – Si se toma en segunda velocidad a unos 70 km/h, una buena recuperación a la salida de la curva 7 es fundamental antes de afrontar la segunda recta más larga de la pista, sinónimo de la segunda zona DRS.

Curva 9 – Los coches de F1 alcanzan los 330 km/h antes de frenar, también revisada en 2021. El antiguo complejo de cuatro curvas en ángulo recto da paso a una curva enorme, rápida y ligeramente inclinada, que conduce a un tercer sector más rápido.

Curvas 13/12/14 – Estas antiguas curvas en ángulo recto se han suavizado y el paso por debajo del Hotel Yas debería ir mucho más rápido. El objetivo es romper menos el ritmo durante el resto de la vuelta, para que los pilotos tengan menos carga aerodinámica que soportar.

Curva 15: una curva bastante rápida que conduce a la última curva, que se estrecha después de frenar negociado con apoyo.

Las fuerzas presentes:

Es difícil saber quién estará en lo más alto de la jerarquía al final de la temporada, incluso si McLaren y Ferrari lo darán todo para competir por el título. Además, ambos equipos deberían mostrarse fuertes en Abu Dhabi.

Sin embargo, con un asfalto muy liso, Red Bull y Mercedes seguramente tendrán menos dificultades para verse involucrados en la pelea, en particular con George Russell y Max Verstappen.

Horarios del Gran Premio de Abu Dabi

Con este regreso a Oriente Medio, y para un Gran Premio que se disputará en parte por la noche, los horarios europeos serán clásicos, con la clasificación a las 15.00 horas el sábado y la carrera a las 14.00 horas.

– Viernes 6 de diciembre

10:30-11:30: Entrenamientos libres 1

14:00-15:00: Entrenamientos libres 2

– Sábado 7 de diciembre

11:30-12:30: Entrenamientos libres 3

15h00-16h00: Calificaciones

– Domingo 8 de diciembre

14h00-16h00: Curso

Los ganadores del Gran Premio de Abu Dabi