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Passat 2024 y Citroën C5 X: ¿cuál es el mejor híbrido?

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Los beneficios de cambiarse a un vehículo híbrido

En 2023, se matricularán en Francia 604.935 nuevos turismos híbridos. Se trata de un incremento del 34% que se justifica por las ventajas del motor híbrido, que se ha convertido en el motor líder por delante del gasolina.

Bajo consumo

El coche híbrido permite un ahorro de combustible que va desde el 10% para el híbrido suave hasta el 75% para el híbrido enchufable. Durante tus trayectos, el motor eléctrico asiste al motor de gasolina, lo que reduce su consumo. El ahorro energético con un híbrido enchufable es aún mayor en ciudad donde podrás conducir de forma 100% eléctrica durante más de cien kilómetros.

Elección ecológica

Gracias a su motor eléctrico, el coche híbrido es un modo de viajar más ecológico y que emite poco CO2. En las ciudades francesas, no tienes que preocuparte si hay pegatinas de Crit’Air que respetar. Los nuevos híbridos reciben pegatinas Crit’Air 0 y 1 (pegatinas verdes y moradas), para que puedas viajar libremente por cualquier ciudad.

Motores híbridos: particularidades del Passat 2024 y del Citroën C5

En el mercado de los vehículos híbridos, determinados modelos gozan de especial popularidad por motivos de rendimiento y confort. Entre estos modelos podemos mencionar el Volkswagen Passat 2024 y el Citroën C5 X.

Detalles del Passat 2024

Con más de 30 millones de unidades vendidas en 50 años, el Passat es sin duda una de las gamas más emblemáticas de Volkswagen. El Passat 2024 es un vehículo híbrido de 4,92 m de longitud que ofrece una gran habitabilidad para los pasajeros además de un maletero muy generoso. Las versiones antiguas del Passat estaban propulsadas por una unidad microhíbrida de 150 CV (caballos de fuerza) y un diésel 2.0 TDI de 150 CV. El Passat 2024, por su parte, enriquece sus motores con un segundo TDI de 122 CV y ​​dos motores híbridos enchufables de 204 y 272 CV.

Las nuevas versiones eHybrid de Volkswagen cuentan con un propulsor eléctrico de 85 kW (116 CV) con una potente batería de 19,7 kWh. Gracias a su motor, los vehículos Passat eHybrid 2024 son capaces de recorrer 120 km o más en modo 100% eléctrico. En ciudad, la autonomía es de hasta 143 km.

Características específicas del Citroën C5

Vehículo a medio camino entre la berlina, la familiar y el SUV, el Citroën C5 X es un híbrido enchufable calificado por la marca de “sedán cruzado”. El vehículo obtiene un segundo sistema de propulsión híbrido enchufable además de su motor Hybrid 225.

La mecánica del coche es la combinación de un motor de gasolina de cuatro cilindros turboalimentado 1.6 PureTech de 150 CV y ​​un motor eléctrico de 110 CV, alimentado por una batería de 12,4 kWh. Así, el motor del Citroën C5 X desarrolla 180 CV y ​​360 Nm (Newton metros) combinados. La potencia se transmite a las ruedas mediante la caja de cambios automática ë-EAT8. Con los dos motores del Citroën (180 CV y ​​225 CV), tienes una autonomía “cero emisiones” de 62 y 63 km en ciclo mixto WLTP. En el ciclo urbano, la autonomía puede llegar hasta los 71 km. Tenga en cuenta que el modo eléctrico se puede utilizar hasta una velocidad de 135 km/h.

La importancia de elegir un modelo con gran confort de conducción

El confort de conducción es un criterio importante a la hora de elegir un vehículo híbrido, porque influye en la experiencia de conducción y en el bienestar de los pasajeros. Elegir un coche que sea cómodo para el conductor tiene varias ventajas.

Un coche cómodo reduce la fatiga del conductor durante los viajes largos. Los asientos ergoActive del Passat o los Advanced Comfort del Citroën ofrecen una experiencia de conducción agradable y sin fatiga.

Los modernos asientos de estos dos vehículos también están diseñados para soportar adecuadamente la espalda y las piernas del conductor. De este modo se reducen considerablemente los problemas posturales y el riesgo de dolores musculares y articulares. El confort de conducción es un criterio importante para la seguridad de los pasajeros. Un conductor cómodo y relajado está más concentrado, alerta y receptivo al conducir.

Passat 2024 vs Citroën C5 X: ¿qué modelo ofrece la mejor distribución?

En cuanto a diseño interior, el Volkswagen Passat 2024 y el Citroën C5 X son dos modelos interesantes. Los dos coches de cinco plazas ofrecen un interior ergonómico y bien equipado para el confort de los pasajeros y del conductor. Sin embargo, el Passat puede resultar más atractivo por el espacio disponible en su interior.

De hecho, gracias a la colocación de la palanca de cambios detrás del volante, el Passat ofrece más espacio y espacio para guardar objetos en la consola central. Una ingeniosa distribución del habitáculo ha permitido aumentar la capacidad del maletero en 40 litros y en 140 litros cuando el asiento trasero está abatido. Además del espacio portaobjetos para el conductor, los pasajeros también disponen de portavasos y soportes para sus teléfonos.

¿Qué pasa con su impacto ambiental?

El Passat 2024 y el Citroën C5 X son dos vehículos híbridos enchufables respetuosos con el medio ambiente. Sin embargo, a diferencia de los modelos eléctricos, emiten una pequeña cantidad de CO2 mediante la combustión de combustible.

Gracias a su motor térmico PureTech 180 Stop and Start Euro 6.3, el Citroën C5 El motor eléctrico ofrece una conducción con cero emisiones de CO2 durante hasta 63 km.

Respecto a las últimas versiones del Passat eHybrid, emiten sólo de 8 a 9 g/km de CO2, valores muy por debajo de los que el Citroën C5 permite circular en modo eléctrico sin emitir CO2 durante más de 140 km. Por tanto, ambos modelos pueden considerarse opciones interesantes para reducir su impacto ambiental. El Passat es, sin embargo, más ecológico gracias a una mayor autonomía en modo eléctrico y unas menores emisiones de CO2.

Fuentes:

https://www.citroen.ch/fr/modeles/c5x.html#:~:text=Un%20moteur%20thermique%20de%20180ch,km%2Fh%20en%20mode%20électrique.

https://fr.motor1.com/news/709856/volkswagen-passat-dimensions-volume-coffre/

https://www.volkswagen.fr/fr/modeles-et-configurateur/passat.html

https://www.turbo.fr/volkswagen/passat/essai-auto/essai-volkswagen-passat-2024-rationnelle-trop-sage-exac tement-ce-quon-lui-demande-194999#:~:text=Les%20deux%20moteurs%20de%20coeur,lui%20va%20comme%20un%20gant.

https://www.caradisiac.com/volkswagen-passat-2024-la-fiche-technique-207884.htm

https://mobilite.jeanlain.com/voitures/neuves/volkswagen/passat/plug-in-hybrid/1-5-ehybrid-204ch-dsg6-elegance/2024/1000421095/

https://www.carsguide.com.au/citroen/c5x/vs/volkswagen-passat

https://www.ecologie.gouv.fr/france-reduit-encore-emissions-co2-en-2023

https://fr.statista.com/statistiques/481180/immatriculaciones-voitures-hybrides-france/

https://www.autojournal.fr/environnement/voitures-hybrides/hybrides-vs-thermiques-qui-gagne-course-economie-de-carburant-301315.html#item=1

https://auto.honda.fr/cars/blog/article/hybrid/vignette-crit-air-voitures-electriques-et-hybrides.html#:~:text=Les%20voitu res%20hybrides%20et%20électriques%20reçoivent%20les%20vignettes%20Crit%27Air,véhicules%20fonctionnant%20à%20l%27hydrogène.

https://www.largus.fr/actualite-automobile/citroen-c5-x-2023-equipements-et-tarifs-de-la-berline-surelevee-30024785.html

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