Paul Henry, de unos 20 años, reconoce plenamente los hechos. En comparecencia inmediata ante el Tribunal de Compiègnedebe responder por conducir ebrioa razón de 80 mg de alcohol por litro de aire exhalado, negativa a cumplir y golpear y correr. Hechos que se remontan a la noche del viernes 29 de noviembre al sábado 30 de noviembre, alrededor de las 4:30 horas, a las Compiègneen la zona de Mercières.
El joven salía del establecimiento Patio. Al darse cuenta de que no tenía las facultades óptimas para conducir con seguridad, escuchó el consejo de un amigo. Le recomendó estacionar cerca de su casa, para recuperar fuerzas mediante un sueño reparador.
Pero mientras arrancaba lentamente su Peugeot 307, el joven olvidó soltar el freno de mano. Tanto es así que se estancó. Lo volvió a intentar, todavía con el freno de mano, por lo que hizo ruido y mucho humo. Todo frente a una patrulla policial, presente frente a la salida del establecimiento.
La policía lo sigue a distancia para reducir el peligro.
Los policías activaron sus avisos sonoros y visuales, pero el joven optó por abandonar el lugar acelerando. Encuentra las instrucciones para usar el freno de mano y se lanza a volar precipitadamente. Adelante, pero en el sentido contrario de la circulación, en contra de la rampa de salida de la D113. “La policía imagina que se dará cuenta de su error”, describe el presidente. Pero no, continúa hacia Jardiland. Por eso la policía lo sigue de lejos”.
El Peugeot 307 se encuentra frente a un vehículo. La policía teme un enfrentamiento cara a cara. Pero el conductor se desvía para evitar la colisión frontal (chocan de lado) y también evita el coche de policía. “Sobre todo intenté frenar sin derrapar, porque había hielo”, comenta el conductor de este vehículo al timón. Me metí hacia la izquierda y hacia la barandilla. Escuché un boom…”
“La policía abandonó la persecución porque era demasiado peligrosa”, continuó el presidente. Acude a la casa del imputado para detenerlo en su domicilio, porque anotaron la matrícula. Allí detienen al joven, que se deja llevar.
“En pánico vi las luces de la policía”
“Durante la noche consumía alcohol”, recuerda. Les dije a mis amigos que iba a dormir en el estacionamiento. Salí de la discoteca Patio. Mi amigo me dijo que estacionara cerca de su casa. Olvidé soltar el freno de mano. Entré en pánico cuando vi las luces de la policía”.
Generalmente dice que no lleva su coche. “O ya he dormido en el parking para poder salir con más cuidado por la mañana”, explica. ¿Sobre la colisión? “Fui hacia la izquierda del auto y se me rompió el espejo”, dijo. Continué mi camino”. “Podría haber evitado esta colisión si hubiera estado menos decidido”, dijo el tribunal. “No tengo la sensación de haber forzado el camino”, afirma.
“Y cuando estás en casa, antes de que llegue la policía, ¿qué te dices?”, pregunta el tribunal. “Tenía mucho estrés”, responde. Me dije a mí mismo que había hecho algo estúpido. Estaba enojado conmigo mismo…”
Al mando hay muchos arrepentimientos. “Lo siento sinceramente por esta persona y por los agentes de policía que puse en peligro”, dijo. ¿Cómo llegué a este punto? Estoy decepcionado de mí mismo, decepcioné a mis padres. Me da miedo estar ahí”.
Por su parte, la policía dice tener miedo por otros usuarios, pero no emprendió acciones legales.
“No estoy aquí para abrumar a este joven”, dijo el conductor de enfrente.
El conductor que evitó la colisión frontal deberá estar presente en la audiencia. “Quería ponerle cara y nombre a lo que pasó”, afirma este ex camionero, que ejerció la profesión durante quince años. Y no estoy aquí para abrumar a este joven. Quería escucharlo. Me sorprende su corta edad. Lo ocurrido es grave, pero afortunadamente es sólo material. Yo también tenía miedo por él…”
Esa mañana salía a trabajar. “Tengo a mis hijos esperándome en casa”, recuerda. Sólo quería que él lo oyera…” Su abogada, Chloé Tourre, solicita una remisión basada en intereses civiles.
“Me hace darme cuenta de la gravedad de lo que hice”, reacciona el acusado. También para él es importante ver el rostro de esa persona a la que ha puesto en peligro.
“No quería poner en peligro a la policía”
“¿Qué valor le das a las medidas cautelares de la policía? ¿Eso tiene algún valor para usted?”, le pregunta el fiscal. “No es una opción, tenemos que parar”, responde el acusado, que planea ser pacificador.
“La policía te ve tomar el carril izquierdo, por lo que se encuentran frente a este coche”, continúa el fiscal. ¿Recuerdas esta maniobra? “No fue intencionado ponerles en peligro”, asegura. Mi deseo era volver a casa. No quería causarles un accidente ni causarles molestias”.
“Usted escapó por poco de la prisión preventiva”, recuerda el tribunal. “Sin embargo”, explica el fiscal. Una vez que lo revisaron, las autoridades podrían simplemente haberle pedido a un conocido que viniera a recogerlo. Pero tuvo un momento de pánico y corrió todos los riesgos. Cambió de carril para situarse delante de otro vehículo. ¿Por qué, si no para, al menos, obstaculizar a la policía? El conductor del otro vehículo describe una escena aterradora: uUn solo carril con una barrera de seguridad, su vida pasando ante sus ojos…
Requiere una sentencia de seguimiento, concretamente ocho meses de prisión con suspensión de la pena por dos años. Con obligación de trabajar, de seguir un curso de sensibilización en seguridad vial y de indemnizar a la víctima. Solicita la cancelación del permiso de conducir y un plazo de cinco meses sin poder recuperarlo. Finalmente, se opone a que no se registre la sentencia en el boletín, lo que le permitiría incorporarse a la policía.
“Quiero creer señor”
“En esta audiencia asistimos a los inicios de la justicia restaurativa”, afirma la Maestra Emilie Hennique. Él no quiere ser una carga para ella. Sólo quiere que se dé cuenta de los hechos… Lo hace. La primera detención policial le permitió comprender la gravedad de los hechos. De hecho, reaccionó mal. Tenía miedo de que le hicieran la prueba porque había estado bebiendo. La situación podría haber sido mucho menos grave si no hubiera intentado huir”.
“Quiero creerle al señor cuando dice que no tenía intención de poner a la gente en peligro”, concluye.
El tribunal le impone una pena de prisión simple y suspendida de doce meses. Así como un curso de sensibilización en seguridad vial que se realizará en un plazo de seis meses. Ordena la cancelación del permiso de conducir y una prohibición de cinco meses sin poder recuperarlo.
La audiencia sobre intereses civiles se pospone hasta el 13 de marzo a las 14 horas.
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