En Montauban, el aparcamiento en la estación es de pago desde principios de octubre. En Toulouse, dejar o recoger a un ser querido en Matabiau en coche se ha vuelto complicado, mientras que las asociaciones piden más conexiones de autobús y más temprano por la mañana.
En Toulouse Matabiau hay Estacionamiento de regreso con 15 minutos gratis.. “Se satura muy rápido y 30 minutos gratis serían bienvenidos. Quizás deberíamos favorecer a los que vienen de lejos porque los habitantes de Toulouse o de la periferia cercana todavía se benefician de una red de transporte público.“, sugiere Nicole Asencio copresidentes el autatela asociación de usuarios de transporte del territorio de Toulouse.
El proyecto Grand Matabiau prevé un gran pabellón con 1.000 plazas para bicicletas, pero no hay plazas de aparcamiento adicionales para coches. “Esto es ideal para los viajes diarios entre el hogar y el trabajo. Quizás algún día nos parezcamos a Ámsterdam. Pero esto no soluciona el problema de los viajeros del TGV. En bicicleta apenas puedes llevar equipaje“, explica Nicole Asencio.
Autate quisiera que más líneas de autobuses lleguen a Matabiau. “El metro sale bastante temprano, pero si buscas en las afueras, si no estás en una línea de metro o en un Linéo, tienes que coger el coche.” se lamenta Nicole Asencio.
En Montauban, la SNCF ha confiado este año la gestión del aparcamiento de la estación de Villebourbon a Effiapasó a ser imputable, para gran consternación de los usuarios de trenes de Tarn-et-Garonne. “Debemos encontrar una solución para que los aparcamientos de las estaciones sean utilizados principalmente por viajeros para los que debe seguir siendo gratuito. ¿Por qué no encontrar algún tipo de reembolso por el aparcamiento contra el billete de tren, un poco como en las tiendas o en las grandes ciudades donde tienes una o dos horas de aparcamiento gratuito por una compra en una tienda de la ciudad?
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