Toyota está (nuevamente) retrasado, la producción de ciertos modelos se pospone

Toyota no cumplirá su cronograma original como parte de su estrategia de electrificación. El grupo japonés está retrasando notablemente el lanzamiento de un nuevo modelo eléctrico de Lexus. La firma de Tokio dice que necesita más tiempo para “refinar” e “integrar” nuevas tecnologías en los vehículos del futuro.

Presentado hace poco más de un año, el concepto LF-ZC no verá la luz a tiempo. Inicialmente previsto para 2026, este gran sedán eléctrico no entrará finalmente en producción antes de mediados de 2027, según los medios japoneses. Y este no es el único proyecto del grupo Toyota que corre el riesgo de retrasarse. De hecho, la marca japonesa también pospone de 2025 a 2026 el lanzamiento de su primer modelo eléctrico fabricado en Estados Unidos.

Toyota retrasa aún más su revolución eléctrica

Esto es parte de un contexto general. El fabricante de automóviles quiere darse más tiempo. Toyota también ha revisado recientemente a la baja sus objetivos para 2026. La marca no podrá fabricar 1,5 millones de coches eléctricos para esa fecha como tenía previsto. Se contentará con el millón de unidades, pero mantiene su objetivo de 3,5 millones de unidades para 2030. Por el momento.

Por tanto, la revolución eléctrica del gigante japonés tendrá que esperar. Sin embargo, Toyota tendría todo el interés en acelerar sus planes de electrificación. Debido al retraso acumulado, la empresa está perdiendo su estatus de líder mundial. Sin embargo, el concepto Lexus LF-ZC es prometedor y podría haber permitido a Toyota levantar la cabeza. Los japoneses prometen una autonomía de 1.000 km y una carga completa de la batería en apenas 20 minutos.

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Para realizar este futuro modelo, la marca apostó por revisar por completo el proceso de fabricación. Además de integrar el gigacasting, la producción normalmente debe realizarse en un “ línea de montaje autopropulsada “. Una nueva forma de construir coches, para la planificación” más flexible » de fábrica. Pero también para acortar el tiempo de producción en masa y reducir los costes de inversión.