Es una pesadilla que vivieron y que no olvidarán pronto. Hace poco más de un año, los pilotos de Fórmula 1 salían de un Gran Premio de Qatar disputado en condiciones”en el límite de lo aceptable“. En parte para evitar alcanzar tales niveles de calor, este mismo Gran Premio, que comienza este viernes, se ha desplazado en el calendario para convertirse en la penúltima prueba de la temporada. Por lo tanto, la edición de 2024 debería ser más indulgente que la anterior. .
En 2023, varios pilotos estuvieron a punto de sentirse mal (Logan Sargeant incluso se vio obligado a retirarse) y una gran mayoría sufrió una deshidratación muy grave. Desde entonces, algunos de ellos han revelado que se abstienen de beber, como siempre hacía Lewis Hamilton, por multitud de motivos.
“Para entender la cuestión hay que volver a la utilidad del agua en estas condicionesrecuerda Xavier Feuillée, preparador físico y mental que apoya especialmente a Esteban Ocon. Sirve para evacuar el calor mediante la transpiración: sudo, se evapora, evacuo el calor.” Pero en determinadas carreras en las que las temperaturas son elevadas, la situación es algo diferente: “El agua se calienta y el piloto puede decirse a sí mismo: ” Beber agua caliente añade calor, así que prefiero no beber.“.
La deshidratación y sus graves efectos
“La bebida se parece más al té porque tiene más de 60°C.explicó Charles Leclerc tras el calvario de Losail el año pasado, al justificar muchas de las dificultades encontradas en la pista. Y luego está la deshidratación, las fuerzas G…“. Por término medio, la deshidratación se produce después de 45 minutos de esfuerzo. En una carrera que dura al menos el doble, puede alcanzar niveles bastante graves.
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“El agua, a la que se añaden determinados electrolitos, juega un papel fundamental en el rendimiento.insiste el director de 3.2.1 Perform. En primer lugar, porque desempeña una función de transportador, circulando minerales necesarios para el buen funcionamiento de los impulsos nerviosos o de la contracción muscular, en particular para evitar calambres y ser físicamente eficaz.“.
Pero eso no es todo: “Un 2% de deshidratación provoca un estrechamiento del campo visual.indica el especialista. Saber que a 150 km/h ya sólo tienes 35 grados de ángulo de visión… y luego está también la pérdida de lucidez. Un piloto no se da cuenta de su propia degradación. Para que influya en su juicio, en su toma de decisiones. Los reflejos se degradan y el rendimiento puramente físico (resistencia y fuerza) puede caer hasta un 30%.“.
Hamilton y Norris, dos antibebedores en carrera
A pesar de ello, varios pilotos dejan de beber durante las carreras. Lewis Hamilton, que a veces tuvo dificultades para gestionar pequeños deseos urgentes al comienzo de su carrera, optó por renunciar a ellos la mayoría de las veces. Sobre todo porque prescindir de él también le permitió deshacerse del sistema de a bordo (el recipiente y la bomba, para enviar el agua a la tubería conectada a su boca) y ahorrar unos preciosos gramos. Norris, por su parte, puede contar con los dedos de una mano los Grandes Premios en los que intentó beber. La mayor parte del tiempo se abstiene, para evitar sentir náuseas.
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“es cuestion de detallesresume Xavier Feuillée. Si un piloto tiene que aspirar para poder beber, también aspirará aire. Y el estómago, aplastado por las fuertes desaceleraciones, no lo agradecerá demasiado. Si bebe demasiado de una vez, al estómago tampoco le gustará. Pero si no recibe nada de agua, se cierra y también se deshidrata. Esto puede liberar toxinas a la sangre y producir una gran cantidad de ácidos en poco tiempo, lo que puede provocar espasmos, vómitos, etc..” Lo que muchos pilotos vivieron en Qatar hace un año.
Sobre todo porque la ruta de Losail, que ofrece relativamente poco tiempo de inactividad, no anima a los pilotos a preocuparse mucho por su hidratación. Por lo tanto, muchos prefieren encontrar soluciones antes o después de la carrera, bebiendo fórmulas muy concentradas varias decenas de minutos antes o después de la carrera. Y evitar momentos de malestar físico como los que vivieron en el circuito que se encuentran este fin de semana.
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