Si BYD es tan popular es gracias a sus vehículos eléctricos, menos costosos que la competencia y equipados con grandes tecnologías. Algunos incluso están llegando a Europa como el Sealion 7 que estuvo presente en París. Pero la empresa también apuesta por sus filiales, por ejemplo Denza y su potente sedán Z9.
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BYD pide un recorte del 10% a sus proveedores
Cuando se le preguntó sobre la veracidad de este correo electrónico, BYD indicó en primer lugar que se está llevando a cabo una verificación. Li Yunfei, director general de marca y relaciones públicas, aclaró posteriormente en la red social china Weibo que la negociación anual de precios con los proveedores es una práctica común en la industria del automóvil. “Ofrecemos un objetivo de reducción basado en compras masivas. Esto no es obligatorio, podemos negociar”explicó sin confirmar, no obstante, el porcentaje del 10% solicitado a los proveedores.
El correo electrónico en cuestión circula y habla en particular de los impresionantes resultados de ventas de BYD: 3,25 millones de vehículos vendidos de enero a octubre con una previsión de más de 4,2 millones de unidades para el año 2025. Estos datos muestran el crecimiento meteórico del fabricante de automóviles.
El poder de negociación de BYD sobre su cadena de suministro se fortaleció ante las enormes ventas de 2023, según Noticias Tencent. Las solicitudes de reducciones de precios del 10 al 20 por ciento por año son comunes y los enormes volúmenes de compras del fabricante de automóviles dejan a los proveedores con pocas opciones a menos que ocupen una posición estratégica insustituible.
La competencia es feroz en el mercado chino
La estrategia de BYD se alinea con la actual guerra de precios en el mercado de vehículos eléctricos. Tesla anunció un descuento de aproximadamente 1.380 dólares para pedidos de determinadas versiones del Model Y realizados antes del 31 de diciembre en China con una oferta de financiación del 0% a cinco años para este modelo y el Model 3.
Las cifras oficiales de BYD muestran este aumento: 502.657 vehículos de nuevas energías vendidos en octubre superaron por primera vez las 500.000 unidades y marcaron un quinto récord mensual consecutivo.
Durante el período enero-octubre, las ventas alcanzaron 3.250.532 unidades, un aumento interanual del 36,49%. Si las ventas en noviembre y diciembre mantienen el nivel de octubre, BYD podría alcanzar alrededor de 4,3 millones de vehículos para el año, un aumento del 42% desde los 3,02 millones en 2023.
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