Maserati ajusta su estrategia para su primer SUV eléctrico, el Grecale Folgore, con una importante caída de precio para el modelo 2025 en varios países. Una decisión esperada para reposicionar a Folgore frente a una competencia feroz y atraer más clientes en mercados clave. Sin embargo, Alemania, bastión automovilístico europeo, parece ser la excepción en esta estrategia de precios.
Una bienvenida caída de precios para 2025
Presentado en la primavera de 2022, el Maserati Grecale Folgore hizo correr mucha tinta, sobre todo por su elevado precio en su lanzamiento. Un posicionamiento que le situaba muy por encima de sus competidores directos como el BMW iX o el Audi SQ8 Sportback e-tron. Con la versión 2025, Maserati adopta un nuevo enfoque al reducir los precios en varios países:
- En Franciael precio va desde 125 850 € tiene 111 350 €una reducción de unos 14.500 euros.
- En Italiael precio también baja 127 100 € tiene 113 600 €.
- au Reino Unidoel paso de Grecale Folgore £109,905 tiene £99,000.
| 2024 | 2025 | |
|---|---|---|
| Francia | 125 850 € | 111 350 € |
| Italia | 127 100 € | 113 600 € |
| Alemania | 124 301 € | 124 302€ |
| ESTADOS UNIDOS | No disponible | $109,000 |
| Japón | No disponible | No disponible |
| Reino Unido | £109,905 | £99,000 |
Estas caídas permiten al Folgore volver a un nivel más competitivo respecto a rivales como el BMW iX o el Mercedes-AMG EQE 43. Sin embargo, en comparación, el Porsche Macan 4 Eléctrico sigue siendo la opción más asequible con un precio de entrada de 86 439 €mientras que el Macán Turbomás eficiente, se ofrece en 118 910 €un precio competitivo en comparación con Folgore.
| Maserati Grecale Folgore | Porsche Macan 4 Eléctrico | Porsche Macan Turbo Eléctrico | |
|---|---|---|---|
| Precio (Francia) | 111 350 € | 86 439 € | 118 910€ |
| Fuerza | 410 kilovatios | 300 kilovatios | 470 kilovatios |
| Pareja | 820 Nm | 650 Nm | 1130 Nm |
| Vmáx | 220 kilómetros por hora | 220 kilómetros por hora | 260 kilómetros por hora |
| 0 a 100 kilómetros por hora | 4,1 seg | 5,2 seg | 3,3 seg |
| Autonomía | 500 kilometros | 591 kilometros | 613 kilometros |
| Consumo | 24 kilovatios | 21 kilovatios | 21 kilovatios |
| Batería | 105 kilovatios | 100 kWh | 100 kWh |
| Proveedor celular | CATL | Draxlmaier | Draxlmaier |
| Arquitectura | 400V | 800V | 800V |
| Potencia de carga | 150 kilovatios | 270 kilovatios | 270 kilovatios |
| Peso de la batería | 676 kilos | CAROLINA DEL NORTE | CAROLINA DEL NORTE |
| Longitud | 4,86m | 4,78 metros | 4,78 metros |
| peso total | 2480 kilogramos | CAROLINA DEL NORTE | CAROLINA DEL NORTE |
La excepción alemana
A diferencia de otros mercados, el precio de Grecale Folgore se mantiene sin cambios en Alemaniatiene 124 301 €. Este status quo es intrigante, especialmente porque Alemania es un mercado crucial para los vehículos eléctricos. Es en este país donde el modelo es el más caro.mientras que se beneficia del IVA más bajo (19% frente al 20% en Francia y el 21% en Italia).
Queda por comprobar si, con esta caída de precio, el Maserati Grecale Folgore 2025 se reposicionará como un actor serio en el mercado de los SUV eléctricos de alta gama y lujo.
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